Επίσημο: Βρέθηκε τρόπος να μειωθούν τα τροχαία στην παραλιακή - Τι θα γίνει και πότε;
Η παραλιακή είναι «πληγή» για την Αττική, με τα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα να είναι κάτι περισσότερο από συνηθισμένα, είτε λόγω παραβατικότητας, είτε λόγω του δρόμου. Τώρα κάτι αλλάζει. Ευτυχώς.
- -
- -

Στα Τέμπη θρηνήσαμε 57 νεκρούς και αυτό είναι ένα ζοφερό στοιχείο, τόσο για τους ανθρώπους που χάθηκαν, όσο και για τις συνθήκες. Όμως δεν έχουμε καταλάβει ότι αυτή η τραγωδία επαναλαμβάνεται κάθε μήνα στην Ελλάδα.
Ο λόγος που κάνουμε αυτόν τον παραλληλισμό είναι ότι στους δρόμους της Ελλάδας πεθαίνουν πάνω από 55 άνθρωποι κάθε μήνα, εκατοντάδες ακόμα είναι εκείνοι που τραυματίζονται βαριά, ενώ χιλιάδες είναι οι ελαφρά τραυματίες.
Πόσα τροχαία έχουμε κάθε χρόνο στην Ελλάδα και πόσους νεκρούς;
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το 2024, έγιναν 11.346 συμβάντα (ατυχήματα και δυστυχήματα), με 665 νεκρούς, 546 βαριά τραυματίες και 12.880 ελαφρά τραυματίες.
Δείτε ακόμα: Τράκαρα με όχημα του δημοσίου – Τι κάνω;
Οι περισσότεροι από τους παραπάνω δείκτες είναι αυξημένοι. Πιο αναλυτικά, ο αριθμός των τροχαίων είναι ανεβασμένος κατά 7,5%, με των νεκρών να έχει μεγαλώσει επίσης, κατά 2,9%. Ο μοναδικός δείκτης που μειώθηκε είναι εκείνος των βαριά τραυματιών με -17,1% ενώ οι ελαφρά τραυματίες είναι 6,0% περισσότεροι από το 2023.
Ανοιχτή πληγή η παραλιακή λεωφόρος για την Αττική
Όσον αφορά την Αττική, ένα μεγάλο κομμάτι της παραβατικότητας, των τροχαίων, αλλά και των νεκρών αφορά την παραλιακή λεωφόρο που συνδέει την Αθήνα με το Σούνιο, με ορισμένα σημεία να είναι πιο επικίνδυνα από άλλα.
Στο πλαίσιο των δράσεων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, το παραλιακό μέτωπο θα γνωρίσει μερικές σημαντικές βελτιώσεις. Ακόμα πιο ενθαρρυντικό, είναι ότι αυτές οι αλλαγές θα γίνουν ακριβώς εκεί που χρειάζεται.
Έρχονται δύο νέοι κυκλικοί κόμβοι στην παραλιακή – Πού θα γίνουν και πότε;
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, μετά το καλοκαίρι θα δημιουργηθούν δύο νέοι κυκλικοί κόμβοι. Ο πρώτος θα γίνει στο ύψος του Island και ο δεύτερος στο Ribas, δηλαδή δύο σημεία όπου έχει παρατηρηθεί ότι καταπατείται σε μόνιμη βάση το όριο ταχύτητας, σε άκρως επικίνδυνα επίπεδα.
Ετοιμάζεται και τρίτος κυκλικός κόμβος στην Αθηνών – Σουνίου
Επιπλέον, υπάρχουν διαδικασίες για να γίνει ένας ακόμα κυκλικός κόμβος, αυτήν τη φορά στο κομμάτι αρμοδιότητας του δήμου Κρωπίας. Ο εν λόγω κυκλικός κόμβος σχεδιάζεται να γίνει επί της παραλιακής λεωφόρου στο σημείο που διασταυρώνεται με την οδό Κέκρωπος. Δυστυχώς, δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα ξεκινήσουν οι εργασίες γι’ αυτόν τον κόμβο, παρά το γεγονός ότι ο δήμος Κρωπίας έχει γνωμοδοτήσει θετικά, ήδη από τον Μάιο του 2024.
Ελπίζουμε αυτοί οι τρεις κυκλικοί κόμβοι να μειώσουν την παραβατικότητα και τις ζωές που χάνονται.
Δείτε στον χάρτη τα σημεία που θα γίνουν οι τρεις νέοι κυκλικοί κόμβοι. Για το Island πατήστε εδώ, για το Ribas πατήστε εδώ, για την οδό Κέκρωπος πατήστε εδώ.