Ανανέωση για τα SEAT Ibiza και Arona - Τι θα γίνει με τα ηλεκτρικά

Η SEAT προγραμματίζει ανανέωση των Ibiza και Arona φέτος, προκειμένου να διασφαλίσει θα παραμείνουν ανταγωνιστικά και επίκαιρα μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Η ανανέωση αυτή θα περιλαμβάνει τόσο οπτικές όσο και τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Ωστόσο, παρά την αυξανόμενη πίεση για τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα (EV), η απόφαση της SEAT να καθυστερήσει την πλήρη στροφή προς τα ηλεκτρικά μοντέλα αντανακλά τις τρέχουσες προκλήσεις του κλάδου.

Ένα φθηνό ηλεκτρικό, είναι δύσκολη υπόθεση…

Όπως δήλωσε ο CEO της SEAT και της CUPRA, Wayne Griffiths, η εταιρεία βρίσκεται σε καλή κατάσταση, αλλά αντιμετωπίζει σημαντικά εμπόδια στην παραγωγή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα μπορεί να πωληθεί σε προσιτή τιμή. Τόνισε ότι η κατασκευή ενός ηλεκτρικού οχήματος αξίας 20.000 ευρώ είναι εξαιρετικά δύσκολη και δεν επιτρέπει την κερδοφορία, κάτι που οδηγεί τη SEAT να αποφύγει προς το παρόν την πλήρη είσοδό της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Η SEAT προγραμματίζει να συνεχίσει την παραγωγή των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το τέλος της δεκαετίας, με τον αντιπρόεδρο Έρευνας και Ανάπτυξης της εταιρείας, Werner Tietz, να αναφέρει ότι η απόφαση για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα ληφθεί αργότερα. Η εταιρεία έχει μειώσει τους χρόνους ανάπτυξης των νέων μοντέλων σε τρία χρόνια, επιτρέποντάς της να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της αγοράς χωρίς να καθυστερεί τα σχέδια για τα επόμενα αυτοκίνητα.

Η Ευρώπη πρέπει να λάβει τα μέτρα της

Το κύριο εμπόδιο για τη SEAT είναι η χαμηλότερη από την αναμενόμενη υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τα λόγια του Griffiths, η αγορά EV στην Ευρώπη έχει εξελιχθεί πιο αργά από ό,τι είχε προβλεφθεί, με τα ηλεκτρικά οχήματα να αντιπροσωπεύουν μόνο το 13% των νέων πωλήσεων αυτοκινήτων το περασμένο έτος, αντί για το 25% που έλεγαν οι εκτιμήσεις, ενώ στην Ισπανία, την εγχώρια αγορά της SEAT, το ποσοστό ήταν μόλις 5%.

Δείτε ακόμη: Σε τιμή έκπληξη το SEAT Ibiza στην Ελλάδα

Ο Griffiths κάλεσε τις κυβερνήσεις να αναλάβουν δράση και να ενθαρρύνουν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, προειδοποιώντας ότι η βιομηχανία αυτοκινήτου στην Ευρώπη κινδυνεύει αν συνεχιστεί αυτή η πορεία. Η SEAT, ωστόσο, βλέπει την ηλεκτροκίνηση ως αναπόφευκτο μέλλον και είναι απόλυτα δεσμευμένη στην κατεύθυνση αυτή. Ο Griffiths πρόσθεσε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς ένας στόχος, αλλά ο στόχος της SEAT, και τόνισε την ανάγκη να δουν την ίδια δέσμευση και οι πολιτικοί ηγέτες της Ευρώπης για να οδηγήσουν την αγορά σε μια βιώσιμη πορεία ανάπτυξης.