Τα αυτοκίνητα με τους πιο πιστούς πελάτες – Δεν είναι ούτε SUV ούτε Sportcars

Η πλειονότητα των ιδιοκτητών αυτής της ιδιαίτερης κατηγορίας οχημάτων, θα άλλαζαν το αυτοκίνητο τους, μόνο με ένα νεότερο και ισχυρότερο μοντέλο, της ίδιας όμως κλάσης!

  • -
  • -

Πολλοί απεχθάνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Άλλοι, δε «γουστάρουν» τα υβρδικά, και αρκετοί, δε θα αγόραζαν ποτέ ένα σεντάν αμάξωμα. Για την ακρίβεια, η σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία βρίθει από SUV προτάσεις και το κοινό, σύμφωνα πάντα και με τα στοιχεία των πωλήσεων, αγοράζει σαν «τρελό» ελευθέρου χρόνου οχήματα. Ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία τοποθετούνται.

Υπάρχει όμως μια ιδιαίτερη κάστα ανθρώπων και οχημάτων, η οποία βρίσκεται μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας και λατρεύει σαν θεό της, ένα συγκεκριμένο τύπο αμαξώματος. Μάλιστα, όπως υποστηρίζουν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτών των οχημάτων, σε περίπτωση που χρειαζόταν να αλλάξουν αυτοκίνητο, πάλι θα πήγαιναν στην ίδια κατηγορία με κλειστά τα μάτια!

Στέισον βάγκον και ξερό ψωμί

Οι περισσότεροι στη χώρα μας, έχουν συνδέσει τα στέισον αμαξώματα, με ένα συγκεκριμένο επάγγελμα. Με αυτό, που θα μας μεταφέρει όλους κάποια στιγμή στην τελευταία μας κατοικία... Ίσως βέβαια και η εικόνα των παλαιότερων στέισον οχημάτων να μην βοηθούσε το κοινό ώστε να τα αγαπήσει.  

Στην Ελλάδα όλα αυτά, γιατί στον υπόλοιπο κόσμο και συγκεκριμένα σε Ευρώπη και Η.Π.Α., τα στέισον βάγκον αμαξώματα ήταν πάντα ανάμεσα στις κορυφαίες επιλογές μιας πολύ μεγάλης μερίδας του καταναλωτικού κοινού. Για να καταλάβετε κάπως καλύτερα, η στέισον εκδοχή του Passat σάρωνε ανέκαθεν σε πωλήσεις, επιτυγχάνοντας πολλές φορές υψηλότερες ταξινομήσεις από τη σεντάν version. Γι’ αυτό και το σεντάν καταργήθηκε, ενώ το στέισον συνέχισε να παράγεται.

Οι ιδιοκτήτες στέισον βάγκον οχημάτων, εκτιμούν σε αυτά, την πρακτικότητά τους, τους πλούσιους χώρους τους και τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα τους. Τα θεωρούν δε σύμφωνα με έρευνα, πολύ πιο σωστές επιλογές σε σχέση με ένα αντίστοιχης κατηγορίας SUV, το οποίο δεν προσφέρει ούτε στο μισό την πρακτικότητα και την ευρυχωρία που τους χαρίζει ένα στέισον.

Το εντυπωσιακό όμως σύμφωνα με την έρευνα, έχει να κάνει με το γεγονός, πως στέισον αυτοκίνητα δεν αγοράζουν μόνο, οι οικογενειάρχες. Την τελευταία 10ετία τα SW, τα επιλέγουν σε μεγάλο βαθμό και νέοι σε ηλικία οδηγοί, 35 έως 50 ετών, με ένα πιο extreme τρόπο ζωής ή εάν προτιμάτε καλύτερα, τύποι ανθρώπων, που θα φορτώσουν σε αυτά τα αυτοκίνητα τον αθλητικό εξοπλισμό τους, τις σκηνές τους και τα ζώα τους και θα εξορμήσουν στον προορισμό της αρεσκείας τους.

Ρωτώντας μάλιστα αυτούς τους ιδιοκτήτες οχημάτων γιατί επέλεξαν ένα στέισον βάγκον μοντέλο και όχι ένα minivan ή ένα SUV, η απάντηση τους είναι αποστομωτική: «Σε έναν κόσμο όπου υπάρχουν τόσο cool SW, γιατί να πάρει κανείς κάτι πιο βαρύ, πιο άβολο στην οδήγηση και λιγότερο πρακτικό;». Εδώ δεν έχουμε να κάνουμε προφανώς με μια απλή διαπίστωση αλλά για μια εξέγερση ενάντια στο status quo της αυτοκινητοβιομηχανίας!

Δείτε ακόμη: Αυτά τα αυτοκίνητα αγοράζουν οι Έλληνες!

Δεν είναι όμως μονάχα θέμα πρακτικότητας ή χώρων. Τα σύγχρονα SW αυτοκίνητα είναι κομψά, οδηγοκεντρικά και υψηλών επιδόσεων! Όσο τα σεντάν αδερφάκια τους… Ειδικά, οι καυτές εκδόσεις των στέισον βάγκον οχημάτων, όπως για παράδειγμα τα Audi RS6 Avant, Mercedes E63 AMG ή τα Μ3 & M5 Touring της BMW, κάνουν στην κυριολεξία θραύση σε πολλές αγορές του κόσμου και κυρίως στις Η.Π.Α. Γι’ αυτό και οι κατασκευαστές συνεχίζουν την παραγωγή τους.

Κάτι που επιβεβαίωσαν σε δηλώσεις τους τόσο ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Audi στις Η.Π.Α, Steven Marks όσο και ο συνάδελφος του στην BMW, Jay Hanson, οι οποίοι τόνισαν, ότι οι εκκλήσεις και η ζήτηση για τις κορυφαίες στέισον προτάσεις της γκάμας τους ήταν τέτοιες που μονάχα ένας τρελός δε θα τις λάμβανε σοβαρά υπόψη του!

 

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...