Πουλάνε Lancia Thema SW για 80.000 ευρώ - Τι το ιδιαίτερο έχει;
Μπορεί να μην έχει παράδοση στους αγώνες ή ισχυρό κινητήρα κάτω από το καπό, αλλά η συγκεκριμένη Thema κρύβει τεράστια ιστορία πίσω της!
- -
- -

Oι λάτρεις της αυτοκίνησης είναι δεδομένο πως έχουν αδυναμία στη Lancia. Η ιταλική φίρμα έχει σχεδιάσει δημιουργίες που έχουν κερδίσει μία θέση στη Βίβλο της αυτοκίνησης, με αρκετούς να θεωρούν ότι αποτέλεσε μία από τους πλέον εμπνευσμένες αυτοκινητοβιομηχανίες. Οι γείτονες δεν είχαν πρόβλημα να ρισκάρουν και να δοκιμάσουν να μπουν σε ξένα χωράφια. Κάτι αντίστοιχο έκαναν τη δεκαετία του ’80 με την Thema. Ένα πολυτελές σεντάν με αεροδυναμικό αμάξωμα, premium προσέγγιση και δυναμικό χαρακτήρα. Αργότερα, η Thema απέκτησε έκδοση station wagon, με τον φημισμένο οίκο Pininfarina να αναλαμβάνει τη σχεδίαση του. Όμως, αυτό που δεν γνωρίζουν οι περισσότεροι είναι πως η τελική εκδοχή της Thema SW προέκυψε μετά από… διαγωνισμό ανάμεσα στον Pinifarina και στον οίκο Zagato!
Και οι δύο ιταλικές εταιρείες είχαν πάρει το πράσινο φως από τη Lancia για τη σχεδίαση της station wagon εκδοχής της Thema, με το διοικητικό συμβούλιο να αποφασίζει στο τέλος ποιος οίκος θα κερδίσει το χρίσμα. O Zagato αποκάλυψε στην έκθεση της Γενεύης του 1985 τη δική του έκδοση, ενώ λίγο αργότερα στην Έκθεση της Φρανκφούρτης το φως της δημοσιότητας είδε το πρωτότυπο του Pininfarina. Τελικά, η Lancia επέλεξε την εκδοχή του Pininfarina, με τον Zagato να έχει κατασκευάσει μόλις δύο πρωτότυπα. Ένα από αυτά, και συγκεκριμένα η Thema που βλέπετε στις φωτογραφίες, κατέληξε στα χέρια του Gianni Agnelli, οποίος την χρησιμοποιούσε για δύο χρόνια! Εν συνεχεία, το αυτοκίνητο άλλαξε χέρια και παρέμεινε στην Ιταλία, όπου και διατηρήθηκε σε άψογη κατάσταση. Η συγκεκριμένη Thema θα βγει σε πλειστηριασμό από τον γνωστό οίκο RM Sotheby και αναμένεται να πουληθεί περισσότερα από 80.000 €! Με 92.329 km στο οδόμετρο, αναλυτές αναφέρουν πως μπορεί να φτάσει έως και τα 160.000 €!
Δείτε ακόμη: Αυτή είναι η Deltona του Roberto Baggio!
Σημειώστε, πως στη δημοπρασία θα βγουν δύο ακόμα αυτοκίνητα, τα οποία ανήκαν παλιότερα στον Agnelli. Το πρώτο είναι ένα Fiat Panda του 1986 που είχε δώσει στον εγγονό του για να χρησιμοποιεί όταν πηγαίνει για σκι στο St. Moritz! Το αυτοκίνητο έμεινε στην κατοχή της οικογένειας μέχρι και το 2001 και ανακατασκευάστηκε πλήρως φέτος. Έχει 119.768 km στο οδόμετρο και αναμένεται να φτάσει τα 40.000 €! Το δεύτερο αυτοκίνητο είναι ένα Fiat 130 Familiare του 1930, το οποίο θα ξεκινήσει από τα 170.000 και αρκετοί υποστηρίζουν πως μπορεί να φτάσει τα 300.000 €! Είναι ένα από τα τρία αυτοκίνητα που παράχθηκαν με σχάρα οροφής και καλάθι, αλλά και ξύλινα προστατευτικά-διακοσμητικά στις πόρτες. Εξωφρενικό…