To νέο υβριδικό σύστημα της Hyundai που μειώνει την κατανάλωση 45%!

Όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν σε μεγάλο βαθμό στην ηλεκτροκίνηση, αλλά παράλληλα δεν μένουν στάσιμες αναφορικά με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Με δεδομένη τη ζήτηση που υπάρχει από το κοινό, χρησιμοποιούν ως Δούρειο Ίππο την υβριδική τεχνολογία για να διατηρήσουν τα θερμικά μοτέρ στο προσκήνιο. Η Hyundai αποκάλυψε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού τη νεότερη γενιά του υβριδικού της συστήματος, το οποίο υπόσχεται βελτιωμένες επιδόσεις και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

Το νέο σύστημα κίνησης, περιλαμβάνει μία νέα μετάδοση, κατά την οποία ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενισχύεται με την παρουσία δύο ηλεκτροκινητήρων. Ο πρώτος ενεργεί κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου και στην κίνηση, ενώ ο δεύτερος συμβάλλει στην κίνηση και στην ανάκτηση της ενέργειας. Η κορεάτικη μάρκα αναφέρει πως η παρουσία δύο ηλεκτρικών μοτέρ αυξάνει την απόδοση και μειώνει την κατανάλωση, ενώ οι πιο ομαλές αλλαγές των σχέσεων, η μείωση του θορύβου και των κραδασμών, βελτιώνοντας παράλληλα την ποιότητα κύλισης. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική θα μπορεί να συνδυαστεί με διαφορετικά κινητήρια σύνολα, με την απόδοση τους να κυμαίνεται από τους 100 έως και τους 334 ίππους!

Δείτε ακόμη: Το κορυφαίο ηλεκτρικό του 2025! Κοστίζει 22.390 €

Το νέο υβριδικό σύστημα αποκαλύφθηκε στο αμάξωμα του Hyundai Palisade και συνδυάζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,5 λίτρων, αποδίδοντας 334 ίππους, βελτιώνοντας την απόδοση κατά 19%, τη ροπή κατά 9% και την κατανάλωση καυσίμου κατά 45%! Το σημαντικότερο, που αφορά περισσότερο την ευρωπαϊκή αγορά, είναι πως η νέα υβριδική τεχνολογία θα τοποθετηθεί και στον γνωστό 1.600άρη υπετροφοδοτούμενο κινητήρα του Group, με τη Hyundai να υποστηρίζει πως η ροπή θα αυξηθεί κατά 13 Nm, όταν η κατανάλωση θα μειωθεί κατά 4%. Το σίγουρο είναι πως η κορεάτικη μάρκα θα διευρύνει τη γκάμα των υβριδικών προτάσεων της, ενώ είναι δεδομένο πως τη νέα τεχνολογία θα δούμε στα μοντέλα της Kia, αλλά και της Genesis.