Hi - Tech EKO Mobility Rally 2011

Το Σαββατοκύριακο 24-25 Σεπτεμβρίου 2011 έγινε το “Hi - Tech EKO Mobility Rally 2011”, το ελληνικό ράλλυ οικονομίας που συμπεριλαμβάνεται στη σειρά εκδηλώσεων της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) για την απονομή του Κυπέλλου Εναλλακτικών Ενεργειών. Η φετινή διοργάνωση αποδείχθηκε σημαντική από πολλές πλευρές. Για πρώτη φορά, οι τέσσερις πρώτοι διεκδικητές του Κυπέλου Εναλλακτικών Ενεργειών της FIA ήλθαν στη χώρα μας αποφασισμένοι να διεκδικήσουν πολύτιμους βαθμούς. Επίσης για πρώτη φορά, η FIA ζήτησε να ελεγχθούν αμέσως μετά τον τερματισμό οι πρώτοι νικητές κάθε κατηγορίας και ένας αγωνιζόμενος που ορίστηκε μετά από κλήρωση για τυχόν χρήση απαγορευμένων ουσιών ή οινοπνεύματος, σύμφωνα με τη διαδικασία της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής. Τέλος, για πρώτη επίσης φορά στη χώρα μας, υπήρξε ικανός αριθμός συμμετεχόντων  στην κατηγορία των εναλλακτικών καυσίμων, με αυτοκίνητα που κινούνται με υγραέριο (LPG).

Στο “Hi - Tech EKO Mobility Rally 2011” δήλωσαν συμμετοχή 19 αυτοκίνητα, πήραν εκκίνηση το Σάββατο το πρωί 17 αυτοκίνητα από το πρατήριο ΕΚΟ του Σταθμού «Σείριος» και τερμάτισαν την Κυριακή τα 15 από αυτά, στο πρατήριο της ΕΚΟ στο 40ο χιλιόμετρο της Αττικής Οδού. Ενδεικτική των επιδόσεων που έτυχαν οι διαγωνιζόμενοι είναι η κατανάλωση που πέτυχε ο νικητής, τόσο της οικονομίας καυσίμου όσο και της οικολογικής οδήγησης. Ο κ. Δημήτριος Μαλαθρίτης χρειάστηκε με το Toyota Prius II μόλις 24,62 λίτρα βενζίνης για να καλύψει ολόκληρη τη διαδρομή του αγώνα, μήκους 688,32 χιλιομέτρων, επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση 3,58 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, όταν η επίσημη εργοστασιακή τιμή είναι 4,3 lt/100 km. Και όλα αυτά σε μια διαδρομή με μεγάλο τμήμα της να είναι ορεινό και οι χρόνοι να μην επιτρέπουν ράθυμη οδήγηση.

Τα αποτελέσματα του αγώνα έχουν ως εξής:

Κατάταξη FIA

1. Massimo Liverani – Alessandro Talmelli (IT) – FIAT Croma JTD – Κατηγορία VIII
2. Jesus Echave – Juanan Delgado (SP) – Toyota Prius III – Κατηγορία VII
3. Guido Guerrini – Emanuele Calcheti (IT) – Alfa Romeo Mito – Κατηγορία VIII
4. Αριστοτέλης Κοσμάς – Βασιλική Κοσμά (GR) – Honda Jazz Hybrid – Κατηγορία VII
5. Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

 

Κατάταξη οικονομίας καυσίμου

1. Δημήτριος Μαλαθρίτης – Ευτυχία Ζαχαροπούλου (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII
2. Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII
3. Jesus Echave – Juanan Delgado (SP) – Toyota Prius III (SP) – Κατηγορία VII

 

Κατάταξη οικολογικής οδήγησης

1. Δημήτριος Μαλαθρίτης – Ευτυχία Ζαχαροπούλου (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII
2. Ιωάννης Κέπετζης – Κατερίνα Σεβαστού (GR) - Toyota Prius I – Κατηγορία VII
3. Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII