Η Camaro ZL1 στην κόλαση του Ring

Κάθε κατασκευαστής που προσδοκά να αποκτήσει σπορ διαπιστευτήρια, θα πρέπει να υποβάλει τα σέβη του στα γνώριμα 20,6 χιλιόμετρα μιας από τις πιο δύσκολες πίστες στον κόσμο. Η GM δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το Nurburgring όπου υπέβαλε σε δομική τη νέα Camaro ZL1. Με οδηγό τον Aaron Link, έναν από τους οδηγούς που εργάζονται στον  τμήμα έρευνας κι εξέλιξης της εταιρείας, η Camaro ZL1 με νορμάλ ρυθμίσεις κι ελαστικά, ρίχτηκε στη μάχη του Ring. Ο χρόνος των 7 min και 41 sec απέχει πολύ είναι από τους γρηγορότερους για την πίστα, ωστόσο η Camaro ZL1 ξεπέρασε πολλές αξιόμαχες προτάσεις παραδοσιακών κατασκευαστών. Βασικός στόχος ήταν η ZL1 να πετύχει καλό χρόνο μεταξύ των αυτοκινήτων GM και τα κατάφερε καθώς είναι σχεδόν 40 δευτερόλεπτα πιο γρήγορη από την Camaro SS, αλλά και από την Cadillac CTS-V που είχαν ολοκληρώσει το γύρο στο 7:59sec.

Μπορεί το γυρολόγιο στο Nurburgring να μην λέει τίποτα σε κάποιους, όμως οι μυημένοι αναγνωρίζουν τη σημασία που έχει η άτυπη λίστα που μπορείτε να δείτε εδώ. Ενδεικτικά σας παρουσιάζουμε τους 15 καλύτερους χρόνους στο Nurburgring για να έχετε μέτρο σύγκρισης.