Αγορά αυτοκινήτου τον Δεκέμβριο 2011
Επιστροφή σε εποχές 90's
- -
- -
Τελικά η αγορά έπεσε κάτω από τις 100.000 μονάδες κι όλα δείχνουν ότι τα επόμενα χρόνια θα ισορροπήσει σε νούμερα που μόνο όσοι έχουν συμπληρώσει εικοσιπενταετία στις πωλήσεις αυτοκινήτου θα θυμούνται. Διαψεύστηκαν ακόμη κι οι αισιόδοξοι που είδαν αρχικά με θετικό μάτι την απόσυρση, μέτρο που αποδείχθηκε μη ικανό να ανακόψει την πτώση που είχαν φροντίσει να προδιαγράψουν όσοι επέβαλαν απερίσκεπτα υπέρμετρους φόρους χωρίς αυτοί να έχουν αποτέλεσμα στα έσοδα.
Το Δεκέμβριο σημειώθηκαν ακριβώς οι διπλάσιες ταξινομήσεις συγκριτικά με τον αντίστοιχο περσινό μήνα όμως μην ξεγελιέστε γιατί οι πωλήσεις του περασμένου μήνα όσο και του Οκτωβρίου ήταν με διαφορά οι πιο χαμηλοί σε πωλήσεις συγκριτικά με τους υπόλοιπους του 2011. Με την αγορά να κλείνει στις 97.682 μονάδες και τη μείωση να ξεπερνάει το 31% σε σχέση με το 2010, δεν υπάρχουν πολλά αισιόδοξα μηνύματα στην αγορά για το νέο έτος. Παρά το γεγονός ότι παρατάθηκε το μέτρο της απόσυρσης υπάρχει σημαντικό πλεόνασμα δικαιωμάτων από το 2011 που δεν χρησιμοποιήθηκαν ακόμη σε αγορά νέου αυτοκινήτου. Το 2011 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 126.372 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 31,3 % ως προς την αντίστοιχη περίοδο του 2010. Στη μείωση σημειώστε το γεγονός ότι κάμψη κατά 35,1% είχε παρουσιάσει το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου του 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009.
Την κορυφή των πωλήσεων κατέκτησε η Toyota 12.128 μονάδες έχοντας σταθερά μερίδια αγορά στις κατηγορίες A (Aygo), B (Yaris), C (Auris) και D (Avensis), ενώ Opel μην έχοντας μικρό μοντέλο πόλης για την κατηγορία A, πρώτευσε μεν σε πωλήσεις στις υπόλοιπες κατηγορίες, αλλά έμεινε δεύτερη με 11.440 μονάδες. Όλες οι εταιρείες μαζικών πωλήσεων σημείωσαν πτώση που έφτασε σε πολλές περιπτώσεις το 50% και μόνον ελάχιστες εισαγωγικές διασώθηκαν έχοντας θετικό πρόσημο στις πωλήσεις τους σε σύγκριση με το 2010. Η Volvo ήταν μία από αυτές, καθώς με αύξηση 56,4% βλέπει το μέλλον με αισιοδοξία χάρη στους κινητήρες μικρού κυβισμού τόσο σε βενζίνη όσο και σε diesel. Στα αξιοσημείωτα της χρονιάς η ανακοίνωση της πτώχευσης της Saab που δρομολογεί πλέον διαδικασίες εκκαθάρισης ώστε να ικανοποιηθούν οι δανειστές της.
Top Ten εταιρειών Δεκεμβρίου 2011
Μάρκα |
Πωλ. Δεκεμβρίου |
Ιαν.-σήμερα |
|
1 |
Toyota |
1278 |
12128 |
2 |
Opel |
556 |
11440 |
3 |
Volkswagen |
457 |
9466 |
4 |
Ford |
430 |
6427 |
5 |
Fiat |
315 |
5816 |
6 |
Nissan |
133 |
5687 |
7 |
Hyundai |
160 |
4885 |
8 |
Skoda |
201 |
4688 |
9 |
Citroen |
144 |
3609 |
10 |
Peugeot |
97 |
3419 |
Σύνολο |
5538 |
97682 |
Τα best seller μέχρι και τον Δεκέμβριο 2011 ανά κατηγορία
Κατηγορία |
Μοντέλο |
Πωλήσεις Ιαν-σήμερα |
Μερίδιο αγοράς % |
4x4 |
BMW X1 |
486 |
24,5 |
SUV |
VW Tiguan |
978 |
22,3 |
A |
Fiat Panda |
2741 |
16,8 |
B |
Opel Corsa |
6021 |
16,1 |
C |
Opel Astra |
3499 |
14,4 |
D |
Opel Insignia |
1096 |
16,8 |
E |
Mercedes E class |
264 |
54,8 |
MPV |
Mercedes A-Class |
792 |
20,6 |
Sp Cabrio |
Peugeot 308CC |
88 |
29,4 |
Sp Coupe |
VW Scirocco |
636 |
79,5 |
Sp Roadster: |
Smart ForTwo Cabrio |
55 |
39,5 |