Με γερή σύνθεση η Alfa Romeo στο 'Mille Miglia 2012'

Με τέσσερα κοσμήματα του μουσείου της παίρνει μέρος η ομάδα Alfa Romeo Historic Motoring στον ιστορικό αγώνα "Mille Miglia" (17-19 Μαΐου 2012). Δύο από αυτά είναι από την προπολεμική περίοδο, η "1500 SS" και η "1750 GS", ενώ τα άλλα δύο από τη δεκαετία του ’50 – η "1900 SS" και η "2000 Sportiva". Όλα τους πήραν μέρος στον θρυλικό αγώνα από το 1927 έως το 1957 και χάρισαν τον θρίαμβο στην Alfa Romeo έντεκα φορές, ρεκόρ που παραμένει αήττητο.

Για την Alfa Romeo ο αγώνας Mille Miglia 2012 ξεκινάει μία χρονιά γεμάτη επετείους. Εκτός από τα 50στά γενέθλια της Giulia και τα 40στά της Alfetta, είναι η 80στή επέτειος από την πρώτη νίκη της “8C” στο Mille Miglia. Το 1932, οι Baconin Borzacchini και Amedeo Bignami διέσχισαν πρώτοι τη γραμμή τερματισμού στην Μπρέσια με μία "8C 2300", ακολουθούμενοι από ένα ίδιο αυτοκίνητο και άλλες πέντε Alfa Romeo, που συμπλήρωσαν την κατάταξη μέχρι την έβδομη θέση!

 

Οι πρωταγωνιστές

Τέσσερα χρόνια νωρίτερα από τον θρίαμβο της “8C”, το 1928, οι Giuseppe Campari και Giulio Ramponi πήραν την πρώτη από τις 11 νίκες της Alfa Romeo στο Mille Miglia με μια "6C 1500 Super Sport" (με αμάξωμα Stabilimenti Farina). Η “1500” είχε κάνει το ντεμπούτο της κερδίζοντας το 1927 στο Modena Circuit, με την ομάδα των Enzo Ferrari και Giulio Ramponi. Ένα παρόμοιο αυτοκίνητο από το Μουσείο της μιλανέζικης φίρμας συμμετέχει στον φετινό ιστορικό αγώνα.

Η "6C 1750 Gran Sport" του 1930 (με αμάξωμα Zagato) αποτελεί πραγματικό θρύλο στο Mille Miglia. Με μια ‘1750’ οι Tazio Nuvolari και Giovanni Battista Guidotti νίκησαν το 1930, με τον οδηγό από τη Μάντοβα να καταρρίπτει το ρεκόρ μέσης ταχύτητας: 100 km/h. Αυτό όμως που άφησε ιστορία, ήταν η οδήγηση του Nuvolari πίσω από τον Achille Varzi με την άλλη Alfa Romeo 1750, νύχτα, με κλειστούς τους προβολείς για δεκάδες χιλιόμετρα έτσι ώστε να μην τον βλέπει ο Varzi. Ο μαέστρος Nuvolari άναψε ξαφνικά τους προβολείς του και προσπέρασε τον έκπληκτο team mate του λίγο πριν τον τερματισμό!

Η "1900 Super Sprint” του 1956 είναι ένα κομψό coupe, ένα επιβλητικό gran turismo της δεκαετίας του ’50 και κορυφαίο της συλλογής της Alfa Romeo αυτή τη στιγμή. Η 1900 SS έλαβε μέρος σε μεγάλο αριθμό αγώνων Mille Miglia. Αποτέλεσε το αγαπημένο αυτοκίνητο πολλών ιδιωτών οδηγών, καθώς εγγυόταν ένα αποτελεσματικό συνδυασμό απόδοσης και αξιοπιστίας.

Τη φετινή ομάδα των αυτοκινήτων του Μουσείου της Alfa Romeo κλείνει η "2000 Sportiva", ένα gran turismo με δυναμική σπορ σχεδίαση. Η “Sportiva” σχεδιάστηκε από τον Franco Scaglione, τον ίδιο σχεδιαστή που δημιούργησε τις "Giulietta Sprint" και "33 Stradale". Από μηχανικής άποψης, η "2000 Sportiva" προήλθε από την "1900", με την πολυπλοκότητα του πίσω άξονα "De-Dion", λύση που υιοθετήθηκε για τη σεντάν “Alfetta” 20 χρόνια αργότερα.

Τα ιστορικά αυτοκίνητα του Μουσείου της Alfa Romeo θα συνοδεύονται από την Giulietta 1.4 Multiair με το νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT.