Fast charger στα ηλεκτρικά της Volvo
Μιάμιση ώρα φόρτισης από τριφασική παροχή
- -
- -
Το βασικό πρόβλημα που έχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αφορά την υποδομή ώστε κατά τη στάθμευση να μπορούν να φορτίζονται και να ανακτούν την αυτονομία κίνησής τους. Τα συστήματα ταχυφόρτισης απαιτούν ειδικό εξοπλισμό ο οποίος στα επόμενα χρόνια θα γίνει κοινός σε αρκετά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όμως έχει υψηλό κόστος και μόνον οι δημόσιες αρχές μπορούν να αναλάβουν σε ολοκληρωμένα προγράμματα διαχείρισης στόλων από ηλεκτρικά. Η Volvo εξέλιξε ένα σύστημα που τοποθετεί μέσα στο αυτοκίνητο το οποίο επιτρέπει την ταχεία φόρτιση. Στο ηλεκτρικό C30 αρκούν τριάντα λεπτά φόρτισης για αυτονομία 80 χιλιομέτρων, ή μίαμιση ώρα σε κοινή πρίζα για να ανακτήσουν οι μπαταρίες πλήρως το φορτίο τους. Πρόκεται για μία ακόμη καινοτομία που ετοιμάζει η Volvo στο μικρό C30 μετά το πρωτοποριακό σύστημα θέρμανσης. «Η μονάδα ταχυφόρτισης επιτρέπει την αποβολή του “άγχους της αυτονομίας” από τους οδηγούς καθώς κατά τη διάρκεια της ημέρας στο χώρο της εργασίας μπορούν να ξαναγεμίσουν τις μπαταρίες του αυτοκινήτου», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Volvo, Lennart Stegland, αρμόδιος για τα ηλεκτροκίνητα συστήματα.