Οδηγώντας τη μόδα στο Mediterranean Cosmos

Από τις 5 έως τις 20 Απριλίου το Mediterranean Cosmos γεμίζει με ιστορικά, συλλεκτικά αυτοκίνητα που μας ταξιδεύουν στις φετινές τάσεις της μόδας! Πρόκειται για μια έκθεση vintage αυτοκινήτων από το Σύλλογο Ιστορικού Αυτοκινήτου Βορείου Ελλάδος (Σ.Ι.Α.Β.Ε.) που θα ενθουσιάσει όχι μόνο τους λάτρεις του είδους, αλλά και τους οπαδούς της μόδας που έχουν την ευκαιρία να τα δουν από κοντά με εντυπωσιακές συνθέσεις με ρούχα και αξεσουάρ από τα καταστήματα του εμπορικού κέντρου. Δες περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Το Mediterranean Cosmos επισκέφθηκε το citypaper.gr, φωτογραφίζοντας τα αυτοκίνητα της έκθεσης:

 

Alfa Romeo Giulia-Super 1600 (1969)

Με 110 ίππους, κιβώτιο 5 ταχυτήτων και δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς.

 

BMW 2002 ti (1973)

Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο το 1973 και φοράει τον 2λιτρο κινητήρα M10 της BMW με εκκεντροφόρο επικεφαλής.

 

Chevrolet Corvette (1982)

Κινητήρας V8 5.700 κυβικών και 350 ίππων.

 

Ford Mustang (1968)

To 1968 κατασκευάστηκε η συγκεκριμένη Mustang ένα αυτοκίνητο θρύλος στην Αμερική. Δεν είναι υπερβολή να πού πως το συγκεκριμένο μοντέλο είναι για τους Αμερικανούς ότι είναι τα μοντέλα της Ferrari για τους Ιταλούς. Η ιστορία της Mustang ξεκινάει στις 17/04/1964 με την εμφάνιση του πρώτου σχήματος που έμελλε να καθιερωθεί ως το πλέον αγαπημένο αυτοκίνητο των Αμερικανών.

 

Ford LTD (1972)

Το συγκεκριμένο Ford είναι μοντέλο 1972 και ο κινητήρας του είναι V8 5800 cc απόδοσης 405 ίππων. Χρησιμοποιήθηκε από την Αμερικάνικη πρεσβεία για τις μετακινήσεις του σταθμάρχη της CIA Ρίτσαρντ Γούελς που δολοφονήθηκε το Δεκέμβριο του 1975 στην Αθήνα από την τρομοκρατική οργάνωση 17 Νοέμβρη.

 

Mercedes-Benz 180 W120 (1956)

Γνωστή και ως Ponton, έχει κινητήρα 1.780 κυβικών.

 

Morris 8 (1934)

Από τα παλαιότερα αυτοκίνητα της έκθεσης είναι το Morris 8 με μόλις 918 cc. Κατασκευάσθηκε το 1934, πωλήθηκε καινούργιο στην Γαλλία και μεταφέρθηκε στην Β. Αφρική κατά την διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Αγοράσθηκε από Έλληνα υπήκοο και μεταφέρθηκε το 1947 στην Ελλάδα. Κυκλοφόρησε στην Αθήνα ως το 1972 όπου παροπλίσθηκε και μεταφέρθηκε στην Κέρκυρα. Εκεί το βρήκε ο τωρινός του ιδιοκτήτης σε άθλια κατάσταση, το αγόρασε, το αναπαλαίωσε και σήμερα το κυκλοφορεί στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.

 

Rolls Royce Silver Shadow I (1969)

Από τα ακριβότερα μοντέλα της εποχής.

 

Triumph Spitfire Mark III (1968)

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στο Κόβεντρι της Αγγλίας την 15η Μαρτίου τους 1968. Έλαβε μέρος σε διεθνείς αγώνες Rally Regularity στην Ιταλία τρεις φορές, στην Σλοβενία μία, στην Βουλγαρία μία και στην Ελλάδα οκτώ φορές, από τις οποίες τρεις ήταν στο Ιστορικό Rally Acropolis.