Με Hybrid Air η επόμενη γενιά Peugeot 2008

Ο όμιλος PSA αναζητά εναλλακτικά συστήματα κίνησης και η πρώτη υβριδική διάταξη που έβαλε σε παραγωγή αφορούσε σύστημα με μπαταρίες και πετρελαιοκινητήρα στο Peugeot 3008 HΥbrid 4 το 2010. Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η πρόταση Hybrid Air που παρουσιάστηκε στις αρχές του 2013 και αφορά υβριδική διάταξη με συμβατικό κινητήρα και μονάδα αποθήκευσης ενέργειας υπό τη μορφή πεπιεσμένου αέρα. Ήδη εδώ και πολλούς μήνες εξελίσσεται η διάταξη ώστε να είναι κατάλληλη για αυτοκίνητα των κατηγοριών Β και C. Η Peugeot ανακοίνωσε ότι η δεύτερη γενιά 2008 που θα βγει στην παραγωγή το 2016 θα διαθέτει την υβριδική έκδοση HΥbrid Air κανονικά στη γκάμα. Το πολλά υποσχόμενο σύστημα αν λειτουργεί όπως υπόσχονται οι δημιουργοί του, θα είναι επαναστατικό για τη αυτοκίνηση. Το HΥbrid Air τοποθετημένο σε C3 ή το 208 θα μπορούσε να επιτύχει εκπομπές CO2 69gr/km και μέση κατανάλωση μόλις 2,9lt/100km.