Η νέα BMW X1 στη Φρανκφούρτη

Η σημαντικότερη αλλαγή στη νέα γενιά Χ1 είναι η αλλαγή προσανατολισμού της μετάδοσης κίνησης. Έτσι, σαφώς και υπάρχουν και τώρα τετρακίνητες εκδόσεις, ωστόσο η ροπή του κινητήρα περνάει αρχικά στους εμπρός τροχούς κι έπειτα μοιράζεται και στους πίσω, ενώ υπάρχουν και αποκλειστικά προσθιοκίνητες εκδόσεις sDrive. Κατά τα λοιπά, η νέα Χ1 διατηρεί τις γνώριμες σπορ γραμμές BMW εμπλουτισμένες με τις σχεδιαστικές πινελιές των τελευταίων μοντέλων της μάρκας. Για μεγαλύτερη εξατομίκευση υπάρχουν διαθέσιμα και τα πακέτα Sport Line, xLine και M Sport, με το τελευταίο να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο body kit και 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου. Περνώντας στο εσωτερικό, στον στάνταρ εξοπλισμό συγκαταλέγεται πλέον το σύστημα infotainment iDrive με την οθόνη 6,5 ιντσών. Φυσικά, υπάρχουν πληθώρα επιλογές εξατομίκευσης του χρωματισμού, αλλά και του υλικού που θα ήθελε να χρησιμοποιήσει κανείς τόσο στο σαλόνι όσο και στο ταμπλό.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ BMW X1

 

Τεχνολογικά, η X1 εξοπλίζεται με head-up display, Active Cruise Control, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα αποφυγής σύγκρουσης και άλλα. Όσο για τη γκάμα κινητήρων, αυτή τη στιγμή περιλαμβάνει τις εξής επιλογές:

X1 sDrive18i: 3κύλινδρος 1.5 βενζίνης με 136 ίππους και 220 Nm

X1 sDrive20i / BMW X1 xDrive20i: 4κύλινδρος 2.0 βενζίνης με 192 ίππους και 280 Nm

X1 xDrive25i: 4κύλινδρος 2.0 βενζίνης με 231 ίππους και 350 Nm ροπής

X1 sDrive 16d: 3κύλινδρος 1.5 diesel με 116 ίππους και 270 Nm

X1 sDrive18d / X1 xDrive18d: 4κύλινδρος 2.0 diesel με 150 ίππους και 330 Nm

X1 xDrive20d: 4κύλινδρος 2.0 diesel με 190 ίππους και 400 Nm

X1 xDrive25d: 4κύλινδρος 2.0 diesel 231 με ίππους και 450 Nm