Το νέο Audi A4 είναι φτυστό… Audi A4

Αν και εμφανισιακά δεν φαίνεται με την πρώτη ματιά, οι αλλαγές στο νέο Audi A4 που παρουσιάστηκε επίσημα στη Φρανκφούρτη συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο είναι πολλές και σημαντικές. Το νέο μοντέλο βασίζεται στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MLB, την παραλλαγή της MQB για μοντέλα με κινητήρα τοποθετημένο στο διαμήκη άξονα και διατίθεται σε εκδόσεις Sedan και Avant. Κάτω από το καπό υπάρχουν τρεις κινητήρες βενζίνης και άλλοι τρεις diesel. Ο πιο προσιτός για εμάς είναι 1,4 λίτρων με 150 ίππους και ακολουθεί ο 2.0 TFSi σε δύο επίπεδα απόδοσης 192 και 252 ίππων. Στους diesel η εισαγωγική έκδοση είναι ο δίλιτρος TDi των 150 ίππων κι ακολουθεί η εκδοχή των 190 ίππων. Κορυφαία είναι η 3.0 V6 TDI με 272 ίππους Όλοι οι κινητήρες με εξαίρεση των 3.0 TDi θα συνδυάζονται πλέον με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic καταργώντας το αυτόματο 8άρι Tiptronic που θα συνεχίσει να εφοδιάζει μόνο τον τρίλιτρο V6. Εκτός από κίνηση εμπρός θα προσφέρονται και εκδόσεις με μόνιμη τετρακίνηση Quattro με τρία διαφορικά για αμεσότερη απόκριση.

Περνώντας στο εσωτερικό επανασχεδιάστηκε το ταμπλό, η κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, η οθόνη της κεντρικής κονσόλας είναι ανεξάρτητη λειτουργικά από το virtual cockpit που στην κυριολεξία κλέβει τις εντυπώσεις με τα διάφορα μενού απεικόνισης των οργάνων οδήγησης, αλλά και τη δυνατότητα να φορτώσει τους χάρτες της google και να βλέπεις real time το google earth ή το street view σε συνεργασία με το GPS. Για τη διασυνδεσιμότητα τέλος φροντίζει το MMI, το οποίο συνεργάζεται και με κάμερες 360 μοιρών που καλύπτουν περιφερειακά το αυτοκίνητο.