BladeGlider: Το βέλος της Nissan

Το BladeGlider έκανε την εμφάνισή του τρία περίπου χρόνια πριν στο Tokyo Motor Show κερδίζοντας άμεσα τα θετικά σχόλια. Αυτό ενθάρρυνε τη Nissan προκειμένου να προχωρήσει την εξέλιξή του και σήμερα να μας παρουσιάσει ένα εντυπωσιακού σχεδιασμού πρωτότυπο μοντέλο που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για την κίνησή του.

Σμιλεμένο σαν βέλος, με πιο στενό εμπρός μέρος και φαρδύ πίσω, βάζει τον οδηγό να καθίσει εμπρός από τους δύο επιβάτες και στο κέντρο, έχοντας καλύτερη άποψη του δρόμου. Φυσικά από την κίνηση αυτή όφελος έχει προκύψει και στην αεροδυναμική, που συμβάλει με τη σειρά της στην απόδοση και την ευστάθεια του αυτοκινήτου.

Οι πόρτες του BladeGlider ανοίγουν προς τα πίσω και επάνω κάνοντας πιο εύκολη της επιβίβαση. Παράλληλα το πανοραμικό παρμπρίζ θυμίζει πιλοτήριο αεροσκάφους, με τους επιβαίνοντες να έχουν εντυπωσιακή οπτική.

Τα συστήματα ελέγχου του BladeGlider ενσωματώνονται στο τιμόνι του, ενώ μια προηγμένη οθόνη  απεικονίζει  την ταχύτητα, την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, την λειτουργία αναγέννησης, όπως και την χαρτογράφηση της ροπής. Η κεντρική οθόνη πλαισιώνεται από δύο ακόμα οθόνες, που λειτουργούν ως καθρέπτες, βελτιώνοντας στο μέγιστο την αεροδυναμική απόδοση του BladeGlider. Συγκεκριμένα στις οθόνες αυτές εμφανίζονται  εικόνες των  δύο καμερών που βρίσκονται επιμελώς τοποθετημένες πίσω από τους εμπρόσθιους τροχούς  και  δείχνουν τι υπάρχει στο πλάι και στο πίσω μέρος του οχήματος. Όταν  επιλεγεί η όπισθεν, οι οθόνες απεικονίζουν τις εικόνες από  τις δύο κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του οχήματος για να διευκολύνουν την πορεία του οδηγού.

Το όχημα είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις, χάρη στην μπαταρία και τον προηγμένο κινητήρα  που αναπτύχθηκε από την Williams Advanced Engineering,  τον τεχνικό συνεργάτη της Νissan, ειδικά για το BladeGlider. Η μέγιστη ταχύτητα των μοντέλων επίδειξης κατ’ εκτίμηση ξεπερνά τα 190 χλμ/ώρα, με τα  0-100χλμ/ώρα να έρχονται σε  λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα. Η  κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς από δύο ηλεκτροκινητήρες των 130kW, έναν για κάθε τροχό.

Το σύστημα μετάδοσης της κίνησης διαθέτει κατανεμητή ροπής, ελέγχοντας το μέγεθος της ροπής που φτάνει στους κινητήριους τροχούς . Αυτό συνεπάγεται εξαιρετικό χειρισμό, καθώς, εάν το αυτοκίνητο αρχίζει να υποστρέφει, στέλνει αυτόματα περισσότερη ροπή στον εξωτερικό τροχό για την αντιμετώπιση της υποστροφής. Σχεδιασμένο για να προσδώσει στον οδηγό του περισσότερη απόλαυση και όχι μονοτονία, το συγκεκριμένο σύστημα διαθέτει τρεις ρυθμίσεις : off, agile και drift mode.

H ισχύς παρέχεται από μια συστοιχία πέντε συσσωρευτών 220kW lithium-ion υψηλής απόδοσης, ενώ για την ψύξη τόσο των μπαταριών όσο και των κινητήρων, έχουν αναπτυχθεί αντίστοιχα ειδικά συστήματα. Με δύο ξεχωριστά χρώματα, το Cyber Green και  το Stealth Orange, τα δύο πρωτότυπα BladeGlider θα παρουσιαστούν στο Ρίο ντε Τζανέιρο εντός του Αυγούστου, με το ένα  εξ αυτών να βρίσκεται στο Ολυμπιακό Πάρκο για στατική επίδειξη, ενώ το δεύτερο θα προσφέρει μια αξέχαστη οδηγική εμπειρία  στους ανθρώπους των μέσων ενημέρωσης, αλλά και στους VIPs της διοργάνωσης των Ολυμπιακών Αγώνων.