7 Οικογενειακά: Τα ΑΣΤΕΡΙΑ του 2017

Ανάμεσα στα πολλά νέα μοντέλα που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν το 2017 είναι και 7 οικογενειακά, πέντε από το segment ‘C’, το Insignia από το ‘D’ και ένα, το Octavia που παίζει ανάμεσα στις δύο αυτές κατηγορίες! Τα Tipo 5d και Megane βρίσκονται είναι ήδη εδώ, ενώ τα υπόλοιπα πέντε αναμένονται τους επόμενους μήνες. Δείτε τα…

 

ΠΑΤΗΣΤΕ ΣΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

 

Fiat Tipo 5d

Το όνομα Tipo επέστρεψε το 2016 στη γειτονιά των μικρομεσαίων, αρχικά ως sedan και έπειτα ως 5θυρο και Station Wagon, με τη χάτσμπακ έκδοση να αποτελεί και την αιχμή του δόρατος για το ιταλικό μικρομεσαίο μοντέλο. Η προσέγγιση είναι περισσότερο “value for money”, με έμφαση στην προσιτή τιμή, τον πλούσιο εξοπλισμό και τη μεγάλη ευρυχωρία. Η γκάμα περιλαμβάνει κινητήρες βενζίνης 1,4 και 1,6 λίτρων με 95 και 110 ίππους αντίστοιχα και πετρελαίου 1.3 95 PS και 1.6 120 PS. Η διάθεσή του στην ελληνική αγορά ξεκίνησε τον Ιανουάριο.

 

Honda Civic

H 10η γενιά του Civic βρίσκεται προ των πυλών. Στα δυνατά του σημεία η άριστη εκμετάλλευση των χώρων και ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας. Το 5θυρο αμάξωμα έχει μήκος που αγγίζει τα 4,5 m, ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ παραπέμπει σε αυτοκίνητο της μεσαίας κατηγορίας (478 λίτρα). Πλέον, το μικρομεσαίο Honda διαθέτει δύο μικρούς υπετροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες, τον 1.0 VTEC TURBO με ισχύ 129 ίππων και τον 1.5 VTEC TURBO με 182 PS ή 220 PS με κιβώτιο CVT. Στην Ελλάδα τον Ιούνιο.

 

Hyundai i30

Μεγαλύτερο σε μέγεθος και χώρους, με εντελώς νέα αισθητική και αναβαθμισμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας έρχεται το ολοκαίνουριο μικρομεσαίο χάτσμπακ της Hyundai. Νέοι είναι και οι βενζινοκινητήρες 1.0 και 1.4 T-GDI, οι οποίοι αποδίδουν 120 και 140 ίππους αντίστοιχα. Επίσης, θα διατίθεται και ο ατμοσφαιρικός 1.4 των 100 ίππων, καθώς και ένας πετρελαιοκινητήρας 1.6 με τρεις διαφορετικές ιπποδυνάμεις: 95, 110 και 133 PS. Εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, διαθέσιμο θα είναι και το νέο 7άρι αυτόματο 7DCT.

 

Opel Insignia

Η Opel αποκάλυψε το Insignia Grand Sport. Με δυναμική σχεδίαση, ελαφρύτερο ως και 175 kg από το απερχόμενο, πλούσια εξοπλισμένο και με σύγχρονους κινητήρες, το 5θυρο sedan των 4,9 m είναι ιδανικά «προικισμένο» για την… περατζάδα στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών. Θα κάνει πρεμιέρα τον Μάρτιο στη Γενεύη, ενώ στην Ελλάδα αναμένεται στα τέλη της άνοιξης. H Opel δεν ανακοίνωσε τους κινητήρες, γνωρίζουμε όμως ότι η γκάμα θα περιλαμβάνει τους 2λιτρους βενζίνης με 250 ίππους και diesel με 170 ίππους. Θα υπάρχουν βέβαια και σύνολα με μικρότερο κυβισμό, όπως λογικά ο 1.6 diesel με 136 PS. 

 

Renault Megane

Το νέο γαλλικό μικρομεσαίο έφτασε μόλις στην ελληνική αγορά και διατίθεται με τον 1.2 turbo βενζίνης σε εκδόσεις 100 και 130 ίππων, τον 1.6 turbo των 205 ίππων, τον 1.5 diesel με 90 και 110 ίππους και τον 1.6 diesel των 130 PS. Το Megane γίνεται το πρώτο αυτοκίνητο στην κατηγορία του που εφοδιάζεται με σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης 4Control. Αυτό είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις GT και είναι εξελιγμένο από την Renault Sport για να προσφέρει περισσότερη ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη ευελιξία στις χαμηλές.

 

Skoda Octavia

Το ανανεωμένο Octavia απέκτησε νέο εμπρός look που ξεχωρίζει κυρίως από τα διπλά, full LED φωτιστικά σώματα. Στο ευρύχωρο εσωτερικό κυριαρχεί το σύστημα πολυμέσων Columbus με την τεράστια οθόνη αφής 9,2’’. Κάτω από το καπό συναντάμε κινητήρες από 1.000 έως 2.000 κυβικά με ισχύ 84 έως και 184 ίππους. Σχεδόν όλοι τους συνδυάζονται με τα αυτόματα κιβώτια DSG 6 ή 7 σχέσεων, ενώ οι 1.8 TSI και 2.0 TDI μπορούν να συνδυαστούν και με τετρακίνηση. Το κορυφαίο RS απέκτησε τον ισχυρότερο 2.0 TSI των 230 PS, ενώ ίδιος συνεχίζει ο 2.0 TDI των 184 ίππων.

 

Volkswagen Golf

Οι μικρές αισθητικές αλλαγές δεν αλλοιώνουν τη σχεδιαστική του φιλοσοφία. Τα full LED φώτα αντικαθιστούν τα xenon, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών και το σύστημα infotainment με Discover Pro και οθόνη αφής 9,2 ιντσών, που υποστηρίζει και φωνητικές εντολές. Μεγάλο νέο στο καινούριο Golf είναι ο 1.5 TSI κινητήρας με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων ACT. Ισχυρότερη θα είναι η έκδοση GTi με απόδοση 230 ίππων ή 245 ίππων στο GTi Performance, ενώ διαθέσιμο θα είναι τόσο το υβριδικό GTE, αλλά και το ηλεκτρικό e-Golf με αυτονομία έως 200 km. Θα έρθει στην Ελλάδα στα τέλη Μαρτίου.