Η ευρωπαϊκή Mustang με 450 PS και 10άρι αυτόματο κιβώτιο

Πρεμιέρα στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης κάνει η ευρωπαϊκή εκδοχή της Mustang. Το sport μοντέλο της Ford, διαθέσιμο σε coupe και cabrio αμάξωμα, δέχθηκε ένα περιορισμένο σχεδιαστικό facelift, όμως αναβαθμίστηκε σε σημαντικότερους τομμείς, όπως τα μηχανικά του μέρη και τα ηλεκτρονικά του συστήματα.

Ο 5λιτρος V8 της έκδοσης GT αποδίδει πλέον 450 ίππους και προσφέρει στάνταρ το σύστημα Launch Control για εκρηκτικές εκκινήσεις. Συνδυάζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford, για μεγαλύτερη ευκολία και χαμηλότερη κατανάλωση. Το νέο σύστημα μετάδοσης είναι διαθέσιμο και στη βασική Mustang, αυτή με τον 2.3 EcoBoost των 290 ίππων. Υπάρχει βέβαια και η δυνατότητα επιλογής του 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου.

Προαιρετικά διαθέσμη είναι η νέα ανάρτηση με μαγνητοροϊκά αμορτισέρ, η απόσβεση των οποίων προσαρμόζεται αστραπιαία στις συνθήκες του δρόμου. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να παραμετροποιήσει το ESP, την απόκριση του γκαζιού, τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου, την πληροφόρηση από το τιμόνι και τον ήχο της εξάτμισης επιλέγοντας ένα από τα ακόλουθα προγράμματα: Normal, Sport, Track, Snow/Wet, Drag Strip (για αγώνες dragster), My Mode (διαμόρφωση ανάλογα με τις επιθυμίες του οδηγού).

Στο αναβαθμισμένο εσωτερικό φιγουράρουν πιο μαλακά υλικά και ο – προαιρετικός – ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών. Η λίστα με τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού περιλαμβάνει Pre-Collision Assist με ανίχνευση πεζών, ρυθμιζόμενο Cruise Control, διατήρηση στη λωρίδα κυκλοφορίας κ.α.