Και μία ηλεκτρική Porsche που δεν είναι… turbo

Η Porsche δέχτηκε έντονη κριτική από πολλούς (ανάμεσά τους και ο Elon Musk της Tesla) για την απόφασή της να ονομάσει τις δυνατές εκδόσεις της Taycan, του πρώτου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, Turbo και Turbo S!

Η γκάμα ενισχύεται από την Taycan 4S, τα ηλεκτρικά μοτέρ της οποίας αποδίδουν 530 ίππους (571 PS με το προαιρετικό πακέτο Performance Battery Plus). Το τετράθυρο μηδενικών ρύπων σπορ αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 km/h.

ΜΑΘΕΤΕ ΕΔΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΙΣ TAYCAN TURBO ΚΑΙ TURBO S

Στη στάνταρ έκδοση της Taycan 4S οι μπαταρίες έχουν χωρητικότητα 79,2 kWh και προσφέρουν αυτονομία έως 405 km, ενώ στην έκδοση Performance Battery Plus έχουν χωρητικότητα 93,4 kWh και έχουν αυτονομία έως 462 km με μία φόρτιση (σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP).