e-tron Sportback: Το δεύτερο ηλεκτρικό SUV της Audi (vid)

Αν το e-tron είναι το «διαβατήριο» της Audi στην ηλεκτροκίνηση, το e-tron Sportback αποτελεί την «πρόσκληση» στην… εκδήλωση όπου η προστασία του περιβάλλοντος συνδυάζεται με την οδηγική απόλαυση.

Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Audi ξεχωρίζει για τη δυναμική του εμφάνιση, την coupe σιλουέτα, που μαζί του εξασφαλίζουν βελτιωμένο συντελεστή οπισθέλκουσας (μόλις 0,25 Cd) σε σχέση με το e-tron. Αυτός είναι ένας από τους λόγους που το e-tron Sportback προσφέρει αυξημένη αυτονομία, στα 446 km σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP.

Με παρόμοιο μήκος με το e-tron (4,9 μέτρα), το e-tron Sportback προσφέρει ευρύχωρο εσωτερικό για πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους (555 lt). Η μόνη διαφορά είναι ο ελαφρά περιορισμένος «αέρας» (-20 mm) πάνω από τα κεφάλια των πίσω επιβατών.

Το e-tron Sportback θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά την άνοιξη του 2020, σε δύο εκδόσεις ισχύος και μπαταριών. Η κορυφαία είναι η 55 quattro, με μπαταρία 95 kWh και συνδυαστική απόδοση των δύο ηλεκτροκινητήρων στους 360 ίππους και τα 561 Nm ροπής, ενώ η βασική 50 quattro, με μπαταρία 71 kWh, ισχύ 313 ίππων και ροπή 540 Nm.

Το e-tron Sportback 55 quattro έχει λειτουργία boost, όπου η μέγιστη ισχύς αυξάνεται προσωρινά στα 408 PS και η ροπή στα 664 Nm. Τα 100 km/h έρχονται από στάση σε μόλις 5,7 sec, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 200 km/h. Η μικρότερη μπαταρία του e-tron Sportback 50 quattro ζυγίζει 120 kg λιγότερα, ενώ προσφέρει αυτονομία 347 km με μία φόρτιση. Η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί 6,8 sec και η τελική ταχύτητα ανέρχεται σε 190 km/h.

Το e-tron Sportback 55 quattro μπορεί να συνδεθεί με ταχυφορτιστή DC 150 kW και να φθάσει στο 80% της μπαταρίας σε λιγότερο από μισή ώρα. Το e-tron Sportback 50 quattro μπορεί να χρησιμοποιήσει ταχυφορτιστή 120 kW (ίδια ώρα για τη φόρτιση 0-80%).

Η βασική τιμή του e-tron Sportback στη Γερμανία ορίστηκε στα 71.350 ευρώ, ενώ μέσα στους επόμενους θα μάθουμε και την τιμή του στην ελληνική αγορά.