Νέες BMW 730d και 740d

Νέοι κινητήρες diesel προστέθηκαν στη γκάμα της ναυαρχίδας της BMW, τη μεγάλη και πολυτελή Σειρά 7. Πρόκειται για 6κύλινδρους σε σειρά, με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και αναβαθμισμένη τεχνολογία BMW TwinPower Turbo με το νέο, ήπιο υβριδικό σύστημα 48-volt.

Η μέγιστη ισχύς της 730d είναι αυξημένη κατά 21 ίππους, φτάνοντας τώρα τους 286 ίππους. Η μέση κατανάλωση σε μικτό κύκλο είναι 4,9 – 4,7 lt/100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 περιορίζονται σε 128 – 123 gr/km. Στην τετρακίνητη εκδοχή 730d xDrive η κατανάλωση διαμορφώνεται στα 5,2 - 5,0 lt/100 km, με τις εκπομπές CO2 να είναι 138 – 133 gr/km.

Διαθέσιμες είναι επίσης εκδόσεις 730Ld με μακρύ μεταξόνιο και περισσότερους χώρους και 730Ld xDrive, με τετρακίνηση. Σε αυτή την έκδοση η κατανάλωση είναι 5,0 – 4,8 lt/100 km (5,3 – 5,1 lt/100 km xDrive) και οι εκπομπές CO2 είναι 130 -126 gr/km (139 – 133 gr/km xDrive).

Αυξημένη κατά 30 Nm (στα 650 Nm), παρουσιάζεται η μέγιστη ροπή του νέου κινητήρα η οποία αποδίδεται μεταξύ 1.500 και 2.500 rpm. Έτσι, η BMW 730d και η BMW 730d xDrive έχουν βελτιωμένη επιτάχυνση 0 -100 km/h κατά 0,2 sec, στα 5,9 sec και 5,6 sec αντίστοιχα.

Ο νέος κινητήρας diesel που επίσης χρησιμοποιείται στα μοντέλα BMW 740d xDrive και 740Ld xDrive. Η μέγιστη ροπή των 700 Nm αποδίδεται στο σύνολό της μεταξύ 1.750 και 2.250 rpm. Ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 340 ίππων στις 4 400 rpm. Η τυπική επιτάχυνση 0-100 km/h της BMW 740d xDrive ολοκληρώνεται σε 5,0 sec, δηλαδή είναι 0,2 sec βελτιωμένη.

Οι δύο κινητήρες διαθέτουν εξατομικευμένη τεχνολογία επεξεργασίας καυσαερίων που περιλαμβάνει έναν οξειδωτικό καταλύτη και μία επίστρωση καταλύτη SCR στο φίλτρο σωματιδίων diesel. Για βέλτιστη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NOX), τοποθετείται και μία δεύτερη μονάδα επεξεργασίας καυσαερίων στην έξοδο του σχετικού συστήματος SCR. Με τον τρόπο αυτό, τα μοντέλα με τους νέους, εν σειρά 6-κύλινδρους κινητήρες diesel συμμορφώνονται με το πρότυπο Euro 6d.