Το Audi Q5 εκμοντερνίζεται!

Με το Q5 η Audi έχει κερδίσει σημαντικό μερίδιο στην κατηγορία των premium SUV. Για να παραμείνει επίκαιρο η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία το ανανέωσε σχεδιαστικά και όχι μόνο. Το αμάξωμα υιοθετεί πολλά στοιχεία από τις νεότερες γενιές των μοντέλων της Audi, ενώ η γκάμα εμπλουτίστηκε με νέες κινητήριες μονάδες. Παράλληλα, το νέο Q5 διαθέτει μία ευρεία γκάμα συστημάτων ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Τέλος, ξεχωρίζει καθώς διαθέτει οπίσθιο φωτισμό με ψηφιακή τεχνολογία OLED, μία παγκόσμια πρωτιά για την Audi.

 

Σχεδιαστική φιλοσοφία… «Q»

Το νέο Audi Q5 ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία των υπολοίπων μοντέλων της σειράς «Q». Τα δυναμικά και σπορ χαρακτηριστικά, τονίστηκαν ακόμα περισσότερο, με επεμβάσεις στο οκταγωνικό singleframe και στον εμπρός προφυλακτήρα, που συνδυάζονται με φωτιστικά σώματα. Η απόσταση από το έδαφος είναι μεγαλύτερη, ενώ νέος είναι και ο διαχύτης στο πίσω μέρος. Το νέο Q5 διατίθεται σε τρεις σχεδιαστικές εκδόσεις, αφού εκτός της βασικής υπάρχουν επίσης η advanced και η ακόμα πιο σπορ, S line.

Ευρύχωρο, άνετο και με κορυφαία ποιότητα κατασκευής

Στο εσωτερικό η εικόνα γνώριμο, ακολουθώντας τα πρότυπα της Audi. Το στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η νέα ανεξάρτητη οθόνη αφής MMΙ με ακουστική ανάδραση. Το προηγούμενο περιστροφικό/πιεστικό ρυθμιστικό στο κεντρικό τούνελ απουσιάζει, τη θέση του τώρα καταλαμβάνει ένας χώρος αποθήκευσης. Μία γκάμα από εσωτερικά φινιρίσματα  και επιλογές περιβαλλοντικού φωτισμού, συνδυάζονται με εξωτερικά διακοσμητικά πακέτα, προσφέροντας μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης.

 

Παγκόσμια πρώτη: ψηφιακή τεχνολογία OLED στα πίσω φώτα

Για πρώτη φορά στο ανανεωμένο Audi Q5 είναι διαθέσιμη η τεχνολογία φωτισμού OLED επόμενης γενιάς. Οι OLED είναι εξαιρετικά αποδοτικές οργανικές δίοδοι εκπομπής φωτός που δημιουργούν μια ομοιογενή επιφάνεια φωτός. Τα προαιρετικά οπίσθια φώτα OLED χωρίζονται σε τρία πλακίδια από έξι τμήματα το καθένα, το οποίο επιτρέπει στους σχεδιαστές και προγραμματιστές της Audi να δημιουργήσουν διαφορετικά σχέδια φωτισμού και υπογραφές από ένα μόνο υλικό. Κατά την παραγγελία, οι πελάτες του Q5 μπορούν να επιλέξουν από τρεις υπογραφές οπίσθιου φωτισμού, σύμφωνα με τις οποίες κάθε υπογραφή έχει τα δικά της ειδικά σχέδια στην άφιξη και την απομάκρυνση από το αυτοκίνητο. Ο βασικός εξοπλισμός για το Q5 είναι τώρα προβολείς LED, με προαιρετικούς προβολείς LED matrix. Η έξυπνη, προσαρμόσιμη υψηλή δέσμη τους προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια και ευκολία χωρίς να θαμπώνει άλλους χρήστες του δρόμου.

 

Ευρύχωρο και ευμετάβλητο

Το νέο Q5 είναι 19mm μακρύτερο, λόγω των διαφοροποιημένων προφυλακτήρων εμπρός και πίσω, την ώρα που πλάτος και ύψος παραμένουν αμετάβλητα. Προαιρετικά, η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι συρόμενη, με τις πλάτες επίσης να ρυθμίζονται. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 550 έως 1.550 λίτρα, ενώ στο προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και η ηλεκτρική πίσω πόρτα. Αξίζει να σημειώσουμε, ότι η τιμή αεροδυναμικού συντελεστή (Cd 0,30) είναι από τις κορυφαίες στην κατηγορία, εξασφαλίζοντας ήσυχο ταξίδι.

Νέα κινητήρια σύνολα

Η πρώτη έκδοση στην οποία θα λανσαριστεί το νέο Q5 είναι αυτή με τον κωδικό 40 TDI. Ο 4κύλινδρος κινητήρας των 2.000 cc αποδίδει 204 ίππους και ροπ’η της τάξεως των 400 N. Ο στροφαλοθάλαμος αλουμινίου ζυγίζει περίπου 20 κιλά λιγότερο από αυτόν του προηγούμενου κινητήρα, ενώ ο στροφαλοφόρος άξονας είναι και αυτός περίπου 2,5 κιλά ελαφρύτερος. Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα (MHEV) 12 Volt το οποίο συμβάλλει στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ένας εκκινητής/γεννήτρια με ιμάντα τροφοδοτεί το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος, το οποίο ενσωματώνει μια συμπαγή μπαταρία ιόντων λιθίου. Η ενέργεια πέδησης ανακτάται και αποθηκεύεται στη μπαταρία.

Το σύστημα MHEV επιτρέπει στο Audi Q5 να ρολάρει με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και τη λειτουργία start/stop να ενεργοποιείται σε ταχύτητες κάτω των 22 χλμ./ώρα. Συνολικά, αυτό οδηγεί σε βελτίωση της κατανάλωσης κατά περίπου 0,3 λίτρα/100 χιλιόμετρα. Η μέση κατανάλωση του Audi Q5 40 TDI είναι 5,3-5,4 λ./100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CO₂ 139-143 γρμ./χλμ.. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα είναι 7,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα 222 χλμ./ώρα.

Ο ισχυρός πετρελαιοκινητήρας δεν είναι μόνο αποδοτικός, αλλά και καθαρός - ικανοποιώντας τις απαιτήσεις των τελευταίων προτύπων εκπομπών Euro 6d-ISC-FCM και EU 6 AP. Οι εκπομπές οξειδίου του αζώτου είναι σημαντικά μειωμένες χάρη σε ένα νέο σύστημα διπλής δόσης, με διπλή έγχυση AdBlue, με τους δύο καταλυτικούς μετατροπείς SCR να είναι διαταγμένοι σε σειρά.

Μετά το λανσάρισμα θα ακολουθήσουν δύο επιπλέον εκδόσεις ισχύος του τετρακύλινδρου TDI, ένας V6 TDI και δύο δίλιτροι τετρακύλινδροι TFSI. Διαθέσιμος για το ανανεωμένο Q5 στην ελληνική αγορά θα είναι ακόμα ένας μικρότερος πετρελαιοκινητήρας, με το 35 TDI MHEV να παράγει 163 ίππους. Επίσης διαθέσιμο θα είναι και το 50 TFSI MHEV, με το βενζινοκινητήρα να αποδίδει 265 PS. Το επιτυχημένο Q5 TFSI e, με plug-in hybrid drive αναμένεται στις αρχές του 2021, με το δίλιτρο κινητήρα βενζίνης να αποδίδει 299 ίππους συνδυαστικά με τον ηλεκτροκινητήρα. Στο Audi Q5 40 TDI ένα αυτόματο κιβώτιο S tronic 7-σχέσεων στέλνει την ισχύ του κινητήρα στην τετρακίνηση quattro. Σε κανονική λειτουργία, όλη η ισχύς μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς. Εάν η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι απαραίτητη π.χ. σε ολισθηρές συνθήκες ή κατά τη δυναμική οδήγηση, δύο συμπλέκτες συνδέουν τους πίσω τροχούς με το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε κλάσματα του δευτερολέπτου - σε πολλές περιπτώσεις, αυτό συμβαίνει προνοητικά.

Βελτιωμένη άνεση

Στο Q5 έχει επιλεχθεί η λύση της ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων βελτιώνοντας όχι μόνο την οδική συμπεριφορά, αλλά και την απόδοση. Διαθέσιμο προαιρετικά το δυναμικό σύστημα διεύθυνσης της Audi, το οποίο μεταβάλλει την υποβοήθηση του ανάλογα με την ταχύτητα και τη γωνία διεύθυνσης. Οι πελάτες του Q5 μπορούν να επιλέξουν από τέσσερις επιλογές ανάρτησης. Η στάνταρ ανάρτηση με χαλύβδινα ελατήρια διατίθεται επίσης με έλεγχο απόσβεσης και προσφέρει ευρεία αίσθηση μεταξύ άνεσης και δυναμισμού. Διατίθεται και σπορ ανάρτηση καθώς και αερανάρτηση που εκτός από έλεγχο των αποσβεστήρων, μεταβάλλει την απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος σε πέντε στάδια.

Το σύστημα χειρισμού Audi drive select, το οποίο επηρεάζει τα χαρακτηριστικά πολλών παραμέτρων, αποτελεί μέρος του τυπικού πακέτου εξοπλισμού. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει έως και επτά προφίλ, συμπεριλαμβανομένων off-road και all-road (με αερανάρτηση). Ο βοηθός καθόδου παρέχει υποστήριξη σε κάθοδο σε απότομες κλίσεις. Το νέο Audi Q5 διαθέτει στάνταρ ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Οι εκδόσεις advanced και S line διαθέτουν τροχούς 18 ιντσών, ενώ διαθέσιμοι και 19, 20 και 21 ιντσών.

Κορυφαία συνδεσιμότητα

Το νέο Audi Q5 διαθέτει πλατφόρμα Modular Infotainment τρίτης γενιάς (MIB 3), η οποία προσφέρει δέκα φορές την υπολογιστική ισχύ της προκατόχου της. Η βάση της είναι ένας συμβατικός πίνακας ταμπλό με κεντρικό σύστημα πληροφοριών οδηγού ενώ στην κορυφή της γκάμας είναι το Audi virtual cockpit plus - μια ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών υψηλής ανάλυσης με τρεις διαφορετικές διατάξεις γραφικών. Η κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών MMI είναι στάνταρ στο Q5. Ιδιαίτερα εύχρηστο μενού με αναζήτηση με ελεύθερο κείμενο ή φωνητικό έλεγχο, με δυνατότητα πρόσβασης στο cloud, για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία.

Οι υπηρεσίες Audi connect online services συνδέουν το Audi Q5 με το διαδίκτυο και την υποδομή κυκλοφορίας, ενώ προσφέρει τις πλέον σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες της Audi σε οδηγό και επιβάτες (από ψηφιακό ραδιόφωνο DAB + έως την υπηρεσία Amazon Alexa και υπηρεσίες car-to-x, που εκτός άλλων εξασφαλίζουν - σε ορισμένες πόλεις - σύνδεση με τους φωτεινούς σηματοδότες για «οδήγηση στο πράσινο κύμα»).

 

Λειτουργίες κατόπιν παραγγελίας - FunctionsonDemand(FoD)

Ένα σημαντικό νέο χαρακτηριστικό στο νέο Audi Q5 είναι οι «λειτουργίες κατόπιν παραγγελίας», οι οποίες θα επιτρέπουν στους πελάτες να προμηθεύονται λειτουργίες όπως η πλοήγηση MMI plus και η σύνδεση smartphone Audi όποτε και για όσο επιθυμούν (ένα μήνα, ένα έτος ή επ’ αόριστον), κατόπιν της αγοράς. Η υπηρεσία αναμένεται να είναι διαθέσιμη προς το τέλος του έτους.

Σύγχρονο, αλλά προπάντων ασφαλές

Το ανανεωμένο Q5 έρχεται με ένα ολοκληρωμένο σύνολο συστημάτων ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού. Ενδεικτικά, το σύστημα Audi pre sense city διατίθεται στάνταρ και βοηθά στην αποφυγή εμπρόσθιων συγκρούσεων ή το μετριασμό των συνεπειών τους. Τα προαιρετικά συστήματα υποβοήθησης στροφής, υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης και προειδοποίησης εξόδου, συμβάλλουν επίσης στη συνολική ασφάλεια. Το Adaptive cruise assist διευκολύνει τον οδηγό σε ενέργειες επιτάχυνσης, φρεναρίσματος και ελιγμών διατήρησης λωρίδων για μεγάλα χρονικά διαστήματα, ενώ η προγνωστική υποβοήθηση απόδοσης συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Το νέο Audi Q5 αναμένεται στην Ελλάδα προς το τέλος του τρέχοντος έτους.