Peugeot 508 PSE: Με 360 ίππους είναι το ισχυρότερο μοντέλο της Peugeot ever!

Οι κορυφαίες εκδόσεις της Peugeot θα φέρουν πλέον τον κωδικό «PSE», εν ολίγοις Peugeot Sport Engineered. Η ιδιαιτερότητα που θα διακρίνει τα συγκεκριμένα μοντέλα της σειράς είναι το γεγονός ότι θα προσφέρουν κορυφαίες επιδόσεις και αντίστοιχη οδηγική συμπεριφορά, αλλά παντρεύοντας δύο διαφορετικούς κόσμους. Της ηλεκτροκίνησης και των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Το λογότυπο PSE το βλέπουμε και επίσημα πλέον για πρώτη φορά στο αμάξωμα του 508, τόσο για τη σεντάν, όσο και για την station wagon έκδοση.

O σπορ και δυναμικός χαρακτήρας του είναι εμφανής με την πρώτη ματιά, ενώ κύριο στοιχείο της σειράς PSE είναι η υπογραφή Neo-Performance, με τις τρεις «νυχιές» δίπλα στο λογότυπο του μοντέλου, αλλά και σε διάφορα σημεία του αμαξώματος. Η σχεδίαση του είναι άκρως επιθετική, με τους ανθρώπους της Peugeot να υποστηρίζουν ότι άντλησαν έμπνευση από το θρυλικό 504 Coupe. Τη σπορ εικόνα συμπληρώνουν οι απολήξεις της εξάτμισης και ο μαύρος διαχύτης, ενώ τα ελαστικά έχουν διάσταση 20 ιντσών!

Ο συνδυασμός του κινητήρα εσωτερικής καύσης με δύο ηλεκτροκινητήρες, έχει σαν αποτέλεσμα το 508 PSE να είναι το ισχυρότερο Peugeot παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ. Συνδυαστικά το μηχανικό σύνολο αποδίδει 360 ίππους και 520 Nm ροπής! Στοιχεία που του χαρίζουν κορυφαίες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, για τα πρώτα 100 km από στάση χρειάζονται μόλις 5,2 sec, ενώ για το 0-1000m μόλις 24,5 sec. Και όλα αυτά την ώρα που η τελική του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟ PEUGEOT 308 PSE

Βέβαια, η Peugeot Sport παραδοσιακά δεν αρκείται στην τοποθέτηση ενός ισχυρού κινητήρα, αφού παραδοσιακά εστιάζει την προσοχή της στην οδική συμπεριφορά. Έτσι, το 508 PSE διαθέτει φαρδύτερα μετατρόχια εμπρός πίσω, κατά 24 mm και 12 mm αντίστοιχα, ενώ το αμάξωμα έχει χαμηλώσει. Τα αμορτισέρ είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και διαθέτουν τρία προγράμματα (Comfort, Hybrid και Sport), ενώ τα θηριώδη μπροστά δισκόφρενα έχουν διάσταση 380 mm και 4πίστονες δαγκάνες.

Οι δύο ηλεκτροκινητήρες είναι τοποθετημένοι εμπρός και πίσω, με την κίνηση να μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς. Το 508 PSE φυσικά προσφέρει μία σειρά από προγράμματα οδήγησης. Στο Electric κινείται αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, προσφέροντας 42 km αυτονομίας. Με το Comfort έμφαση δίνεται στην άνεση, ενώ με το Hybrid το σύστημα επιλέγει αυτόματα τη χρήση ανάμεσα στα δύο κινητήρια σύνολα για βέλτιστη αποδοτικότητα. Τέλος, στο πρόγραμμα Sport η ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και ο κινητήρας ρυθμίζονται για μέγιστη οδηγική απόλαυση. Οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται στα 46 gr/km CO2, ενώ η μέση κατανάλωση αγγίζει τα 2,03 lt/100km!

Όσον αφορά τη διάρκεια φόρτισης, το 508 PSE μπορεί να γεμίσει τις μπαταρίες του σε λιγότερο από 7 ώρες με οικιακή παροχή, σε 4 ώρες με ενισχυμένη παροχή 16 Amperes και σε λιγότερο από 2 ώρες μέσω παροχής τύπου Wall Box των 32 amp. Κάτι που αξίζει να σημειώσουμε είναι πως με την έξυπνη τοποθέτηση των ηλεκτροκινητήρων και της μπαταρίας, ανεπηρέαστος μένει ο χώρος επιβατών, αλλά και των αποσκευών.

Πέρα από τα δυναμικά χαρακτηριστικά, το 508 PSE ξεχωρίζει και το υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και άνεσης. Εφοδιάζεται με όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που διατίθενται στη γκάμα του 508, όπως νυχτερινή όραση (nightvision), ενεργό cruise control με λειτουργία Stop & Go, προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης κλπ. Το Peugeot i-Cockpit ξεχωρίζει και εδώ χάρη στο τιμόνι μικρής διαμέτρου με τους τρείς όνυχες Kryptonite, τις ειδικές λεπτομέρειες PSE, και μία 100% ψηφιακή οθόνη Head Up Display. Οι γραφικές παραστάσεις του Peugeot i-Cockpit και η κεντρική οθόνη υψηλής ευκρίνειας των 10" έχουν προσαρμοστεί στα δεδομένα της συγκεκριμένης έκδοσης, για ακόμα περισσότερη αίσθηση μοναδικότητας.

Το 508 PSE κατασκευάζεται στη Mulhouse, στη Γαλλία και θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες από τα μέσα Οκτωβρίου του 2020 (ανάλογα με την κάθε αγορά).