Με θερμικό κινητήρα και πινελιές crossover το νέο Toyota Aygo

H Toyota επιβεβαιώνει ότι θα παρουσιάσει τον αντικαταστάτη του Aygo για την ευρωπαϊκή αγορά, αν και δεν είναι σίγουρο ότι θα χρησιμοποιεί την ίδια ονομασία… Η ιαπωνική εταιρεία θα εξακολουθεί να προσφέρει τη δική της πρόταση στο Segment A, με ένα μοντέλο που θα μοιράζεται αρκετά κοινά στοιχεία με το νέο Yaris. Θα βασίζεται σε μία διαφοροποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας GA-B, και συγκεκριμένα σε αυτή που δεν αφορά εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Οι σχεδιαστικές του ομοιότητες με το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2021 θα είναι αρκετές, με τονισμένους θόλους και παρόμοια φωτιστικά σώματα, αν και αναμένεται να διαφοροποιούνται περισσότερο στο πίσω μέρος.

 

Μάλιστα, όπως φαίνεται από τις «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει από τις δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου, αναμένεται να διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αλλά και crossover σχεδιαστικές πινελιές. Σημεία των καιρών! Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην πρακτικότητα και τους χώρους στο εσωτερικό. Θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, φυσικά για να διατηρηθεί χαμηλά το κόστος, με τον τρικύλινδρο 1.000άρη να συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες για να εφοδιάσει το νέο μοντέλο. Τέλος, θα υπάρχει επιλογή ανάμεσα στο χειροκίνητο κιβώτιο των πέντε σχέσεων και το αυτόματο CVT. Πάντως, αρκεί να σημειώσουμε ότι οι Citroen και Peugeot δεν έχουν δείξει διάθεση να παρουσιάσουν νέες εκδοχές για τα C1 και 108, με την Toyota να αναμένεται να αποκτήσει πλήρη έλεγχο του εργοστασίου στο Kolin της Τσεχίας. Από όπου και πιθανότατα θα παράγεται το νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας στο Segment A.