Ηλεκτρικό Kia EV6: Επίσημη πρεμιέρα με drag race κόντρα σε Lamborghini, AMG, McLaren, Porsche & Ferrari [Video]

Το νέο Kia EV6 παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα και εμείς είμαστε εδώ για να σας δώσουμε όλες τις χρήσιμες πληροφορίες. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της Kia το οποίο χρησιμοποιεί την νέα της πλατφόρμα – E-GMP - η οποία έχει δημιουργηθεί αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία, γρήγορη φόρτιση 800V και ισχύ μηδενικών ρύπων. Και όταν λέμε ισχύ εννοούμε 585 ηλεκτρικούς ίππους, ικανούς να κατατροπώσουν ακόμη και μοντέλα της Ferrari ή της Porsche. Δείτε το βίντεο και θα καταλάβετε.

Το νέο αυτό crossover, είναι επίσης το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο το οποίο ενστερνίζεται την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Kia, Opposites United, παίρνοντας έμπνευση από αντιθέσεις που βρίσκουμε στην φύση αλλά και στους ανθρώπους. Υιοθετεί έναν φουτουριστικό σχεδιασμό, ο οποίος ξεχωρίζει χάρη στις υψηλής τεχνολογίας λεπτομέρειες. Το εμπρός μέρος φέρει αυτό που η Kia ονομάζει «Digital Tiger Face», με τα φώτα ημέρας να δημιουργούν μία μοντέρνα εικόνα, ενώ η εισαγωγή αέρα στο κάτω μέρος διευρύνει οπτικά το πλάτος της μάσκας για μία πιο επιβλητική εμφάνιση.

Μία σιλουέτα εμπνευσμένη από την κατηγορία των crossover έχει τον πρώτο λόγο όταν κοιτάς το EV6 από το πλάι, με την γραμμή που κινείται χαμηλά, κατά μήκος του οχήματος και περνά μέσα από τον θόλο του πίσω τροχού για να συναντηθεί με τα πίσω φώτα, να κάνει το ηλεκτρικό μοντέλο να φαίνεται ακόμη πιο μακρύ. Το μικρό μαύρο γυαλιστερό μέρος στο πάνω μέρος της πίσω κολόνας δημιουργεί μία ψευδαίσθηση αιωρούμενης οροφής, ενώνοντας παράλληλα τα παράθυρα με το πίσω τζάμι.

Η νέα πλατφόρμα E-GMP, πάνω στην οποία πατά το EV6 επιτρέπει στις compact εξωτερικές διαστάσεις να συνδυάζονται με ευρυχωρία εσωτερικού οχήματος μεγαλύτερης κατηγορίας. Το μεταξόνιο των 2,9 μέτρων προσφέρει χώρους που θα συναντούσαμε σε μεσαίας κατηγορίας SUV. Αυτό επιβεβαιώνεται τόσο από τα 520 λίτρα του χώρου αποσκευών, τα οποία μπορούν να αυξηθούν στα 1.300 λίτρα με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, όσο και από την ύπαρξη χώρου αποσκευών και στο εμπρός μέρος του οχήματος, ο οποίος φτάνει τα 52 λίτρα στις 2κίνητες εκδόσεις και τα 20 λίτρα στις 4κίνητες.

Στο εσωτερικό της καμπίνας τον πρώτο λόγο έχει η εντυπωσιακή κυρτή επιφάνεια στο ταμπλό, στην οποία ενσωματώνονται δύο οθόνες των 12 ιντσών για το infotainment και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ το νέο ηλεκτρικό Kia προσφέρει και σύστημα επαυξημένης πραγματικότητας στο head-up display, το οποίο προβάλλει χρήσιμες πληροφορίες για τον οδηγό στην βάση του παρμπρίζ εντός του οπτικού του πεδίου. Τα άνετα καθίσματα είναι λεπτά, ελαφριά και επενδυμένα με μοντέρνα, ενδιαφέροντα οπτικά υφάσματα που δημιουργήθηκαν με ανακυκλωμένα πλαστικά - ισοδύναμα με 111 πλαστικά μπουκάλια νερού.

Διαθέσιμο με πληθώρα επιλογών ηλεκτροκινητήρων και διάταξης, το EV6 είναι ικανό για αυτονομία που φτάνει τα 510 km, χρησιμοποιώντας την μεγάλη μπαταρία των 77,4 kWh, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής και μίας μικρότερης μπαταρίας 58 kWh. Το EV6 GT line θα είναι διαθέσιμο και με τις δύο μπαταρίες, αλλά το ισχυρότερο EV6 GT θα χρησιμοποιεί αποκλειστικά την μεγάλη μπαταρία των 77,4 kWh. Να σημειωθεί πως πρόκειται το πρώτο μοντέλο της Kia το οποίο είναι διαθέσιμο και με 2κίνητη αλλά και με 4κίνητη διάταξη.

Η 2WD έκδοση με την μεγάλη μπαταρία συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 229 ίππων και 605 Nm ροπής, ο οποίος συνδέεται με τους πίσω τροχούς και χαρίζει επιτάχυνση μέχρι τα πρώτα 100 km/h σε 5,2 sec. Το αντίστοιχο EV6 με την μπαταρία των 58 kWh φέρει ηλεκτροκινητήρα 170 ίππων και κάνει 0-100 km/h σε 6,2 sec. Οι 4WD εκδόσεις εξοπλίζονται και με έναν ηλεκτροκινητήρα στους εμπρός τροχούς, με την συνδυαστική ισχύ να ανεβαίνει στους 235 ίππους για την μικρή μπαταρία και στους 325 για αυτή των 77,4 kWh.

Περνώντας στην ισχυρότερη EV6 GT έκδοση οι δύο ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν συνδυαστική ισχύ της τάξης των 585 ίππων και 740 Nm ροπής, χαρίζοντας έτσι στο 4κίνητο ηλεκτρικό crossover, όπως θα δείτε και στο βίντεο, επιτάχυνση μέχρι τα πρώτα 100 km/h σε μόλις 3,5 sec, ενώ δεν σταματά να επιταχύνει μέχρι την τελική ταχύτητα των 260 km/h. Στην συγκεκριμένη έκδοση το αυτοκίνητο συνδυάζεται και με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Οι διαθέσιμες τάσεις φόρτισης είναι 400V και 800V, με την τελευταία να επιτρέπει την φόρτιση της μπαταρίας από το 10 % στο 80 % σε μόλις 18 λεπτά, ασχέτως έκδοσης. Το πισωκίνητο EV6 το οποίο συνδυάζεται με την μπαταρία των 77,4 kWh είναι ικανό να φορτίσει 100 km αυτονομίας σε λιγότερο από 4μιση λεπτά. Παράλληλα, όταν η μπαταρία βρίσκεται σε επίπεδα φόρτισης 35% και άνω, τότε το αυτοκίνητο είναι ικανό να ρυμουλκήσει βάρος έως και 1,6 τόνων.

Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Kia όντας το τεχνολογικό απόγειο της Κορεατικής μάρκας, είναι φορτωμένο και με συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όπως τα Safe Exit Assist (SEA) και Lane Following Assist (LFA), ενώ προσφέρεται και το Highway Driving Assist 2 (HAD 2) το οποίο βοηθά στην διατήρηση μίας σταθερής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα σε συνθήκες αυτοκινητόδρομου, ενώ βοηθά ώστε το όχημα να μένει στο κέντρο της λωρίδας ακόμη και όταν το όχημα βρίσκεται σε καμπή.

Το Kia EV6 θα παράγεται στην Νότια Κορέα, με τις παγκόσμιες πωλήσεις να ξεκινούν στο δεύτερο 6μηνο του 2021. Διαβάστε παρακάτω όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας ηλεκτρικής ναυαρχίδας.