Ίδιου τύπου μπαταρίες στα ηλεκτρικά Volt και Focus

Το Ηλεκτρικό Focus αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2011 και θα έχει το ίδιο τύπο μπαταρίας με το Chevrolet Volt το οποίο θα διατίθεται από τα τέλη του έτους σε κάποιες επιλεγμένες αγορές. Ο συγκεκριμένος τύπος μπαταρίας Λιθίου-Πολυμερών της LG διαθέτει υδρόψυκτο κύκλωμα και αυτόματο σύστημα θερμικού ελέγχου. Το βασικό πρόβλημα των μπαταριών αυτού του τύπου είναι η υπερθέρμανση η οποία μπορεί να προκαλέσει ρωγμές στα ηλεκτρόδια εντός της μπαταρίας. Οι ρωγμές αυτές έχουν σαν αποτέλεσμα να μειώνεται δραματικά η ικανότητα να συσσωρεύει ηλεκτρική ενέργεια η μπαταρία. Επιπλέον το κύκλωμα ψύξης μπορεί να λειτουργήσει αντίστροφα και να θερμάνει τη μπαταρία ώστε να βελτιωθεί η απόδοσή της τους χειμερινούς μήνες. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι ιδιαίτερα χαμηλή τότε πριν ξεκινήσει η φόρτιση θα θερμαίνονται τα στοιχεία με παροχή ηλεκτρικού ρεύματος από το δίκτυο ώστε να μην ελαττώνεται η χωρητικότητά της.

Το ηλεκτρικό της Nissan-Mitsubishi χρησιμοποιεί αερόψυκτες μπαταρίες και είναι ερωτηματικό πώς θα αποδίδουν οι μπαταρίες σε διαφορετικές κλιματολογικές συνθήκες.