Κίνηση με υδρογόνο από σήμερα, με το Citroen e-Jumpy Hydrogen

Η Citroen συμπληρώνει τη γκάμα των ηλεκτρικών LCV με τεχνολογία υδρογόνου για να καλύψει τις ανάγκες των εταιρειών που οι δραστηριότητες τους απαιτούν καθημερινές μετακινήσεις άνω των 300 χιλιομέτρων ή απλά δεν έχουν τον απαιτούμενο χρόνο για να φορτίσουν το όχημά τους κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Το e-Jumpy Hydrogen, ένα ηλεκτρικό φορτηγό με κυψέλες υδρογόνου και μπαταρία, είναι το πρώτο όχημα της γαλλικής φίρμας που εκμεταλλεύεται αυτήν την τεχνολογία. Η αυτονομία του ξεπερνά τα 400 km, με τις τρεις δεξαμενές υδρογόνου των 700 bar από ανθρακονήματα, οι οποίες βρίσκονται δίπλα στην μπαταρία, να γεμίζουν σε μόλις τρία λεπτά της ώρας.

Ένα ιδιαίτερα σημαντικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου, είναι ότι διατηρεί τον ωφέλιμο όγκο, τη χωρητικότητα και τη μεταφορική ικανότητά του. Παράλληλα, μπορεί να κινηθεί ελεύθερα σε δρόμους και περιοχές των αστικών κέντρων που ισχύουν απαγορεύσεις για τα συμβατικά επαγγελματικά οχήματα, καθώς δεν εκπέμπει ρύπους.

Το e-Jumpy Hydrogen είναι ηλεκτρικό και επωφελείται από δύο πηγές ενέργειας: το υδρογόνο, που είναι αποθηκευμένο υπό πίεση 700 bar σε ένα τριπλό δοχείο, μέσω του οποίου παράγεται ηλεκτρικό ρεύμα και μια μπαταρία 10,5 kWh. Η μπαταρία δίνει αυτονομία 50 χιλιομέτρων στο αυτοκίνητο και αναλαμβάνει αυτόματα την κίνηση όταν η δεξαμενή υδρογόνου είναι άδεια. Αυτές οι δύο πηγές ενέργειας συνδυάζονται για να τροφοδοτήσουν τον κινητήρα και το σύστημα κίνησης. Η μπαταρία ανακτά ενέργεια κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης, ενώ φορτίζεται αυτόματα χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από το υδρογόνο. Επιπρόσθετα, η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να γίνει με καλώδιο σε όλους τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε μεγέθη M (4,95 μέτρα) και XL (5,30 μέτρα), ενώ οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες με στόλους οχημάτων έχουν προγραμματιστεί για την επόμενη εβδομάδα.