Citroen C4 X & e-C4 X: Το νέο οικογενειακό sedan crossover

Η Citroen αποκάλυψε τα νέα C4 X και e-C4 X. Πρόκειται για την νεότερη προσθήκη στην SUV γκάμα της γαλλικής μάρκας και την αμιγώς ηλεκτροκίνητη εκδοχή της. Ακολουθώντας τα βήματα του C5 X, η σχεδίαση των δύο νέων μοντέλων αποτελεί μία μίξη της σιλουέτας ενός fastback, με την υπερυψωμένη φύση των SUV και την ευρυχωρία ενός sedan.

Με μήκος 4.600 χιλιοστά, τα e-C4 X και C4 X τοποθετούνται στη γκάμα της Citroen ανάμεσα στα C4 C-Cross και C5 X. Το μεταξόνιο των 2.670 χιλιοστών είναι ίδιο με το C4 C-Cross, καθώς και τα δύο βασίζονται στην πλατφόρμα CMP της εταιρείας. Με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,29 Cd, η αεροδυναμική απόδοση έχει βελτιστοποιηθεί, κάτι που προσφέρει όφελος και στην αυτονομία, αλλά και την οικονομία του καυσίμου.

Κοιτώντας τα νέα μοντέλα από το πλάι, η δυναμική γραμμή της οροφής ρέει από την κορυφή του παρμπρίζ έως το επάνω μέρος του πορτμπαγκάζ, δημιουργώντας μια fastback σιλουέτα. Η διαμόρφωση του πίσω μέρους κρύβει τις διαστάσεις του αμαξώματος και ιδιαίτερα το μήκος, χάρη στο οποίο ο χώρος των αποσκευών αγγίζει τα 510 λίτρα!

Χαρακτηριστικά νέα πίσω φώτα τεχνολογίας LED, τοποθετούνται εκατέρωθεν του ανοίγματος του πορτμπαγκάζ και περνούν μέσα από τις γραμμές της πόρτας του χώρου αποσκευών. Τα εμπρός φώτα έχουν ενσωματωμένη την τεχνολογία φωτισμού LED Vision για την ενίσχυση των διαπιστευτηρίων υψηλής τεχνολογίας και την παροχή μέγιστης ορατότητας. Οι μεγάλοι τροχοί διαμέτρου 690 mm σε συνδυασμό με τον κοντό εμπρόσθιο πρόβολο, δίνουν στο αυτοκίνητο αυξημένη απόσταση από το έδαφος, κάτι που μεταφράζεται και σε σιγουριά για τον οδηγό που είναι τοποθετημένος ψηλά, έχοντας πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα. Οι μαύροι ματ προστατευτικοί θόλοι τροχών και οι ποδιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος, αλλά και τα Airbump στις πλευρές με τα χρωματιστά ένθετα, φροντίζουν για την προστασία του αμαξώματος περιμετρικά.

Στο εσωτερικό οι επιβάτες έχουν στην διάθεση τους τα Advanced Comfort καθίσματα και την ανάρτηση με Progressive Hydraulic Cushions. Η κορυφαία άνεση γίνεται ιδιαίτερα αισθητή για τους πίσω, που έχουν στη διάθεσή τους χώρο για τα γόνατα -198 mm- και μεγαλύτερη κλίση στην πλάτη του καθίσματος που είναι πλέον 27 μοίρες. Το εξωτερικό του πλάτος των 1.800 χιλιοστών σημαίνει ότι τρία άτομα μπορούν να κάθονται άνετα πίσω, με αρκετό χώρο και χωρίς παραχωρήσεις.

Το C4 X θα είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης και diesel. Τα υπερτροφοδοτούμενα PureTech και BlueHDi σύνολα θα έχουν απόδοση ισχύος από 100 έως 130 ίππους και μετάδοση με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο 8 σχέσεων. Για το αμιγώς ηλεκτρικό e-C4 X, η Citroen έχει προβλέψει να το εφοδιάσει με κορυφαία τεχνολογία σε ότι έχει να κάνει με τη φόρτιση. Προσφέρει μάλιστα 8ετή εγγύηση (ή 160.000 χιλιόμετρα) για την καλή λειτουργία της μπαταρίας του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας το 70% της χωρητικότητας των 50kWh της. Η αυτονομία σε κύκλο WLTP θα φτάνει τα 360 km ενώ η ισχύς του ηλεκτρικού μοτέρ θα αγγίζει τους 136 ίππους. Χάρη στην τεχνολογία των 400V, η φόρτιση φτάνει στο 80% σε μόλις 30 λεπτά της ώρας, χρησιμοποιώντας ταχυφορτιστή DC 100 kW, κάτι που σε πρακτικό επίπεδο σημαίνει πως κάθε λεπτό σύνδεσης στον ταχυφορτιστή, το e-C4 X «κερδίζει» 10 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Με έως και 20 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης κάτω από την «ομπρέλα» του ADAS, τα νέα e-C4 X και C4 X έρχονται με: Αυτόματο φρενάρισμα και ειδοποίηση κινδύνου, αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 2 με Adaptive Cruise Control που αναλαμβάνει και τη στάση, αλλά και την επανεκκίνηση του αυτοκινήτου στο μποτιλιάρισμα, σύστημα παρακολούθησης της κόπωσης του οδηγού, προειδοποίηση για την ακούσια αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, έξυπνους προβολείς αυτόματης ενεργοποίησης και άλλα.

Τα νέα e-C4 X και C4 X θα κατασκευαστούν αποκλειστικά στην Ευρώπη, στις εγκαταστάσεις της Stellantis, στο Villaverde της Μαδρίτης στην Ισπανία, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2023.