Νέο Volkswagen Amarok: Premium «αγροτικό» με έως και 300 ίππους!

Το 2010, όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του Amarok, η Volkswagen κατάφερε να συγκεντρώσει πάνω της το ενδιαφέρον προσφέροντας ένα ικανό pick-up, το οποίο δεν απαιτούσε κανένα συμβιβασμό στην καθημερινή χρήση. Άνετο, πολυτελές αλλά και πραγματικό εργαλείο όταν χρειαζόταν, εξελίχθηκε σε απόλυτη επιτυχία, πουλώντας 830.000 μονάδες. Το 2016 ήρθε ένα facelift που το βελτίωσε στα σημεία και πρόσθεσε τον ισχυρό diesel V6 TDI, ενώ σήμερα, παρουσιάζεται η ολοκαίνουργια, δεύτερη γενιά του.

Μεγαλύτερο, πιο ικανό και ασταμάτητο

Η Volkswagen φρόντισε να προσθέσει μερικά εκατοστά ουσίας στο Amarok και αύξησε το μεταξόνιό του κατά 173 χιλιοστά, φτάνοντας πλέον στα 3.270 χιλιοστά. Σύμφωνα με τη μάρκα, η διαφορά αυτή αμέσως εντοπίζεται στον επιπλέον χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών (διπλοκάμπινες εκδόσεις), ενώ αυτή η αύξηση δεν μετακυλίεται αυτούσια στο μήκος, καθώς αυτό μεγάλωσε κατά 96 χιλιοστά.

Η σχεδίαση πραγματικά κλέβει τις εντυπώσεις και χαρακτηρίζεται από δυναμικές γραμμές, που αντανακλούν προσωπικότητα. Δείχνει σκληροτράχηλο, κυριολεκτικά ασταμάτητο, αλλά και τεχνολογικά προηγμένο, χάρη στα LED φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω (με τεχνολογία iQ Light μπροστά). Η μάσκα σχηματίζει ένα “X” που προσδίδει πυγμή στην εικόνα του Amarok και παράλληλα, έχει τοποθετηθεί ψηλότερα, κάτι που επέτρεψε την αναδιάταξη των μηχανικών μερών και την αύξηση των ικανοτήτων εκτός δρόμου.

Λόγω της νέας θέσης για την εισαγωγή, πλέον μπορεί να περάσει από υδάτινο εμπόδιο έως 800 χιλιοστών, από τα 500 χιλιοστά της προηγούμενης γενιάς. Στο πίσω μέρος (εκτός από τα νέα φωτιστικά σώματα) την παράσταση κλέβει το τεράστιο σήμα της Volkswagen, αλλά και η ανάγλυφη αναγραφή του ονόματος του μοντέλου, κατά πλάτος της πόρτας φόρτωσης.

Ανάλογα με τη χώρα, το νέο Amarok θα είναι διαθέσιμο σε πισωκίνητες παραλλαγές, αλλά και τετρακίνητες. Μάλιστα θα υπάρχουν δύο διαφορετικά συστήματα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς. Το ένα, προσφέρει μόνιμη τετρακίνηση και το άλλο, κατ’ επιλογή, μέσω ενός περιστροφικού χειριστηρίου. Μάλιστα, υπάρχει δυνατότητα επιλογής εφοδιασμού ελαστικών All Terrain και οι ζάντες αλουμινίου φτάνουν έως και τη διάσταση των 21 ιντσών.

«Αγρότης» με καμπίνα λιμουζίνας!

Χωρίς αμφιβολία, το μεγαλύτερο προσόν του νέου Volkswagen Amarok εντοπίζεται στο εσωτερικό του. Η καμπίνα όχι απλά ξεφεύγει από τα δεδομένα της κατηγορίας, αλλά θα μπορούσε να βρίσκεται ακόμη και σε premium SUV επιπέδου Touareg! Ανάλογα με την έκδοση, έχουμε εντυπωσιακές, κάθετα τοποθετημένες οθόνες για το εξελιγμένο και ανασχεδιασμένο σύστημα πολυμέσων, διάστασης 10 ή 12 ιντσών.

Από την άλλη, στάνταρ είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων που προβάλλει όλες τις λεπτομέρειες για τον οδηγό και απεικονίζει πλειάδα πληροφοριών, από την κίνηση του οχήματος μέχρι τις επιλογές της τετρακίνησης, τα προγράμματα οδήγησης, τα συστήματα ασφαλείας και την ψυχαγωγία.

Λόγω της αύξησης του μεταξονίου που αναφέρουμε παραπάνω, οι χώροι στις διπλοκάμπινες εκδόσεις βελτιώθηκαν σημαντικά, ειδικά για τον χώρο γονάτων των πίσω επιβατών και οι πρακτικές λύσεις αποθήκευσης εντοπίζονται σε κάθε σημείο της καμπίνας με χώρους για μικροαντικείμενα, ντουλαπάκια και ποτηροθήκες.

Στις κορυφαίες εκδόσεις Aventura και Panamericana συναντάμε επένδυση δέρματος στο ταμπλό, αλλά και τα πάνελ των θυρών. Το νέο Amarok θα είναι διαθέσιμο σε πέντε διαφορετικές παραλλαγές. Ανάλογα με τη χώρα, θα το γνωρίσουμε στις εκδόσεις Amarok, Amarok Life, Amarok Style, Amarok Panamericana και Amarok Aventura.

Η πρώτη είναι και η βασική, ωστόσο προσφέρει αρκετά στοιχεία εξοπλισμού (φώτα LED, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ψηφιακό πίνακα οργάνων κ.ά.). Οι επόμενες δύο αναβαθμίζονται ως προς την τεχνολογία και την άνεση, ενώ οι τελευταίες δίνουν ξεχωριστή προσωπικότητα στο Amarok.

Η έκδοση Panamericana προσφέρει offroad look και δυναμισμό, ενώ η Aventura, περισσότερη πολυτέλεια και άνεση στο δρόμο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπεται στις χωμάτινες ικανότητές της. Ο premium χαρακτήρας του Amarok δεν προκύπτει μόνο από τα υλικά και το στυλ του εσωτερικού αλλά και από διάφορα στοιχεία εξοπλισμού, όπως το προαιρετικό ηχοσύστημα harman/kardon και το ηλεκτρικό κάλυμμα της καρότσας για μέγιστη ασφάλεια του φορτίου και άνεση.

Έως 300 ίπποι και αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων!

Η νέα γενιά του Volkswagen Amarok έρχεται με φρέσκους, αποδοτικούς κινητήρες που καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις. Εδώ να πούμε, ότι Volkswagen και Ford συνεργάστηκαν για τη δημιουργία των νέων Amarok και Ranger αντίστοιχα, οπότε μοιράζονται και ορισμένα μηχανικά μέρη.

Το Amarok είναι διαθέσιμο με δύο τετρακύλινδρους diesel κινητήρες, έναν V6 και έναν βενζίνης των 2.3 λίτρων, όλοι turbo. Ο diesel 2.0 TDI θα έχει 170 ίππους στη version με ένα turbo και 209 ίππους σε εκείνη με τα δύο turbo. Σε πολύ συγκεκριμένες αγορές, θα διατίθεται και σε μια detuned εκδοχή του 2.0 TDI με μονό turbo, στους 150 ίππους.

Δείτε ακόμη: 6 αγροτικά κάνουν κόντρα στο χώμα

Ψηλότερα συναντάμε τον 3.0 TDI V6 ο οποίος αποδίδει 241 ή 250 ίππους, ανάλογα με την αγορά (δεν θα είναι διαθέσιμοι και οι 2 σε μια χώρα, δηλαδή) και στην κορυφή εντοπίζουμε τον βενζινοκινητήρα 2.3 λίτρων με 300 ίππους!

Οι εκδόσεις κάτω των 200 ίππων θα προσφέρονται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και από τα 200 άλογα και πάνω, θα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων. Όπως ήδη αναφέραμε, ανάλογα την αγορά θα είναι πισωκίνητο, μόνιμα τετρακίνητο ή κατ’ επιλογή τετρακίνητο. Τα Amarok με σύστημα τετρακίνησης 4Motion θα έχουν μπλοκέ κεντρικό διαφορικό, κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού, αλλά και μπλοκέ πίσω διαφορικό.

Πραγματικό εργαλείο

Για να μη… ξεχνιόμαστε, πολλοί βλέπουν το Volkswagen Amarok σαν… εργαλείο δουλειάς ή μέσο απόδρασης από την καθημερινότητα, λόγω της pick-up φύσης του. Εκτός από τις κορυφαίες ικανότητες εκτός δρόμου, το νέο μοντέλο της Volkswagen έχει μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο από τον προκάτοχό του, ανεβάζοντας το όριο στα 1.200 κιλά, έναντι των 1.000 της προηγούμενης γενιάς. Έχει ικανότητα ρυμούλκησης τρέιλερ έως 3.5 τόνους (με φρένα) και η οροφή, αντέχει βάρος έως 350 κιλά (σταματημένο), γεγονός που επιτρέπει την εγκατάσταση σκηνής οροφής 4 ατόμων για απολαυστικό υπαίθριο κάμπινγκ. Η τελευταία, διατίθεται προαιρετικά από την ίδια τη Volkswagen.