Νέα Skoda Octavia: Τι καινούργιο φέρνει;

Με πάνω από 7 εκατομμύρια πωλήσεις, η Skoda Octavia αποτελεί με διαφορά το best-seller της μάρκας. Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν, η τσέχικη μάρκα δεν μπορούσε να αφήσει το πιο κερδοφόρο της μοντέλο χωρίς μία ανανέωση και έτσι τώρα βλέπουμε την facelift και πιο πρόσφατη εκδοχή της να έρχεται στην αγορά. Η τέταρτη γενιά του έχει πλέον ανανεωμένη εμφάνιση, ακόμη πιο ολοκληρωμένο στάνταρ εξοπλισμό και νέα γκάμα κινητήριων συνόλων με απόδοση έως και 265 ίππους.

Αισθητικές αλλαγές φρεσκάρουν την εμφάνιση μέσα και έξω

Η τέταρτη γενιά της Octavia περνά στην επόμενη φάση με νέο, αναβαθμισμένο σχεδιασμό εμπρός και πίσω. Επίσης νέοι είναι οι προβολείς LED Matrix δεύτερης γενιάς, ενώ αναθεωρημένα είναι τα πίσω φώτα LED με κινούμενες ενδείξεις. Επίσης έχουμε πληθώρα ζαντών αλουμινίου νέας σχεδίασης. Η νέα δομή της γκάμας περιλαμβάνει τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού – Essence, Selection, Sportline και RS – καθώς και εννέα Design Selections για το εσωτερικό.

Εκτός από τα νέα και βιώσιμα υλικά για τα καθίσματα, το ταμπλό και τα πάνελ θυρών, μια οθόνη για το infotainment 10 ιντσών διατίθεται πλέον στάνταρ σε επιλεγμένες εκδόσεις. Το Virtual Cockpit 10 ιντσών, που παρουσιάστηκε στο λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς Octavia, παραμένει στον προαιρετικο εξοπλισμό. Μια νέα οθόνη infotainment 13 ιντσών είναι πλέον διαθέσιμη προαιρετικά, ενώ σύντομα στον στάνταρ εξοπλισμό θα δούμε και την AI τεχνολογία του chatbot ChatGPT να ενσωματώνεται στη φωνητική βοηθό Laura. Αυτό εισάγει μια ποικιλία νέων δυνατοτήτων που υπερβαίνουν κατά πολύ τις προηγούμενες φωνητικές εντολές.  Τα Intelligent Park Assist και Remote Park Assist κάνουν επίσης το ντεμπούτο τους στην Octavia.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα το νέο Skoda Fabia 1.0 TSI των 116 ίππων – Τιμές

Με κινητήρια σύνολα απόδοσης έως και 265 ίππους

Η σειρά κινητήρων αποτελείται από δύο βενζινοκινητήρες 1.5 TSI, προαιρετικά διαθέσιμοι με ήπια υβριδική τεχνολογία, δύο ισχυρότερους 2.0 TSI βενζινοκινητήρες και δύο diesel. Οι αποδόσεις κυμαίνονται από 115 ίππους στις βασικές εκδόσεις των 1.5 TSI και 2.0 TDI, ενώ στη συνέχεια έχουμε τον 1.5 TSI και τον κορυφαίο 2.0 TDI με 150 ίππους, τον 2.0 TSI με 204 ίππους και σύστημα τετρακίνησης και τέλος την κορυφαία έκδοση RS με τον 2.0 TSI των 265 ίππων.

Οι δύο μη υβριδικές εκδόσεις του 1.5 TSI με τους 115 και τους 150 ίππους, αλλά και η βασική έκδοση του 2.0 TDI με τους 115 ίππους, συνδυάζονται όλες με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Όλη η υπόλοιπη γκάμα χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα το νέο Skoda Enyaq - Φθηνότερο μέχρι 5.700 ευρώ

Αναλυτικά τα κινητήρια σύνολα:

• 1.5 TSI – 115 PS/220 Nm – Χειροκίνητο 6 σχέσεων
• 1.5 TSI mHEV – 115 PS/220 Nm – Αυτόματο 7 σχέσεων
• 1.5 TSI – 150 PS/250 Nm – Χειροκίνητο 6 σχέσεων
• 1.5 TSI mHEV – 150 PS/250 Nm – Αυτόματο 7 σχέσεων
• 2.0 TSI – 204 PS/320 Nm – Αυτόματο 7 σχέσεων
• RS 2.0 TSI – 265 PS/370 Nm – Αυτόματο 7 σχέσεων
• 2.0 TDI – 115 PS/300 Nm – Χειροκίνητο 6 σχέσεων
• 2.0 TDI – 150 PS/360 Nm – Αυτόματο 7 σχέσεων