Έφτασε Ελλάδα το νέο Mazda MX-5 2024 - Η τιμή του

Έφτασε Ελλάδα το νέο Mazda MX-5 2024 - Η τιμή του

Το εμβληματικό ιαπωνικό roadster ανανεώθηκε και ήρθε στη χώρα μας, με δύο επιλογές για την αναδιπλούμενη οροφή και δύο κινητήρια σύνολα.

Πέτρος Σηφαλάκηςστις 22.04.2024

Δες πρώτος τα νέα του GOCAR στο

Η Mazda συνηθίζει να πραγματοποιεί συχνά ήπιες αναβαθμίσεις στα μοντέλα της και αυτό ακριβώς συμβαίνει τώρα, με το MX-5. Το διθέσιο roadster φρεσκαρίστηκε για το 2024 και έρχεται με μικρές διαφορές στην εμφάνισή του, χωρίς όμως να λείπουν και οι ουσιαστικές αναβαθμίσεις. Μάλιστα είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελλάδα σε τιμές που ξεκινούν από τις 30.715 € για τη «μικρή» έκδοση των 132 ίππων και από τις 39.845 € για την ισχυρότερη πρόταση με τους 184 ίππους, πάντα με το κλασικό χειροκίνητο εξάρι κιβώτιο.

Τι άλλαξε στο Mazda MX-5;

Όπως είπαμε, οι αλλαγές που έκαναν οι Ιάπωνες, ήταν περιορισμένης έκτασης. Σημειώστε ότι έχουμε ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα με νέα γραφικά εμπρός-πίσω και LED τεχνολογία, νέα μάσκα εμπρός με ενσωματωμένους διάφορους αισθητήρες για τα συστήματα ασφαλείας, ένα νέο χρώμα αμαξώματος (Aero Grey) και μια νέα απόχρωση (μπεζ) για την υφασμάτινη κουκούλα. Σύμφωνα με τη Mazda, στις ζάντες πλέον χρησιμοποιούνται νέα υλικά με αποτέλεσμα να είναι ελαφρύτερες, όμως δεν ανακοινώνεται κάποιο νέο σχέδιο.

Στο εσωτερικό βλέπουμε μια νέα, μεγαλύτερη οθόνη των 8,8 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και νέες επενδύσεις καθισμάτων. Ωστόσο, αυτά μάλλον περνούν αδιάφορα για την πλειοψηφία των αγοραστών ενός Mazda MX-5. Εκείνοι, θα εκτιμήσουν περισσότερο το νέο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που τοποθετείται στην ισχυρότερη έκδοση των 184 ίππων, την αναβαθμισμένη κρεμαγιέρα του συστήματος διεύθυνσης και τη νέα χαρτογράφηση για το γκάζι, που προσφέρει ακόμη πιο άμεση απόκριση για τον ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο.

Τι… έμεινε ίδιο στο Mazda MX-5;

Στην ανανεωμένη εκδοχή του Mazda MX-5, τα κινητήρια σύνολα παραμένουν χωρίς αλλαγές. Αυτό σημαίνει ότι στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος των 1.5 λίτρων με τους 132 PS και τα 152 Nm και στην κορυφή, ο επίσης ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος, αλλά ισχυρότερος κινητήρας των 2.0 λίτρων με 184 PS και 205 Nm. Τα νούμερα του 2λιτρου που μπορεί να μην ενθουσιάζουν με τα σημερινά δεδομένα, όπως πιστέψτε μας ότι στο ελαφρύ αμάξωμα ενός MX-5, κάνουν… θαύματα. Και τα δύο μοτέρ συνδυάζονται με χειροκίνητο εξάρι κιβώτιο, όμως για τον 2λιτρο υπάρχει και μια έκδοση με αυτόματο 6άρι σασμάν, για όσους το προτιμούν. Τέλος, το Mazda MX-5 προσφέρεται είτε με τη μαλακή, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή (ST), είτε με μεταλλική ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή (RF) με σχεδιασμό που παραπέμπει σε αμάξωμα τύπου Targa.