Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Subaru Trailseeker - Πότε θα κυκλοφορήσει

Η Subaru παρουσίασε το Trailseeker, το νέο ηλεκτρικό SUV που συνδυάζει τεχνολογία αιχμής με πραγματικές δυνατότητες για κίνηση σε εκτός δρόμου διαδρομές. Το μοντέλο αυτό αποτελεί τη δεύτερη «βολή» στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, όμως ουσιαστικά είναι η πρώτη δική της προσπάθεια καθώς σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εσωτερικά από την ίδια την εταιρεία. Θυμίζουμε ότι το Solterra, αποτελεί προϊόν συνεργασίας με την Toyota.

Μεγαλύτερο και πιο «περιπετειώδες»

Το Trailseeker έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα των SUV της Subaru και να προσφέρει μια εναλλακτική στην επιτυχημένη σειρά Outback, αλλά με μεγαλύτερη έμφαση στις δυνατότητες εκτός δρόμου. Το μοντέλο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τα Subaru Solterra και Toyota bZ4X, ωστόσο η Subaru έχει φροντίσει ώστε πάνω από το 70% των εξαρτημάτων να είναι δικής της κατασκευής. Επιπλέον, το Trailseeker θα παράγεται σε εργοστάσιο της Subaru, σε αντίθεση με το Solterra που κατασκευάζεται από την Toyota.

Κάτω από το αμάξωμα, το Trailseeker κρύβει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με απόδοση 201 PS έκαστος, φτάνοντας τη συνδυαστική ισχύ στους 375 PS. Τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε μόλις 4,4 sec, μια επίδοση που το φέρνει στην κατηγορία των πολύ γρήγορων ηλεκτρικών SUV. Σε αντίθεση με το Solterra, που διαθέτει ασύμμετρη ισχύ μεταξύ των δύο αξόνων, η Subaru επέλεξε την ισοκατανομή ισχύος για να διατηρήσει ζωντανό το Symmetrical AWD, την εμβληματική συμμετρική τετρακίνηση της.

Μεγάλη μπαταρία και αυξημένη αυτονομία

Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 74 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 418 km, βάσει του αυστηρότερου αμερικανικού κύκλου μετρήσεων (EPA). Η φόρτιση υποστηρίζεται σε ταχυφορτιστές έως 150 kW, γεγονός που επιτρέπει τη μετάβαση από 10% σε 80% σε περίπου 35 λεπτά. Το Trailseeker δεν περιορίζεται στις επιδόσεις εντός δρόμου και δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο off-road.

Δείτε ακόμη: Ξέρεις γιατί η Subaru έχει αστέρια στο σήμα της;

Διαθέτει απόσταση από το έδαφος 211 χιλιοστών, που το καθιστά ιδανικό για δύσκολα εδάφη, καθώς και σύστημα ελέγχου κατάβασης, μαζί με πολλαπλά προγράμματα οδήγησης για λάσπη, χιόνι και ολισθηρά εδάφη. Η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 1.588 kg, στοιχείο που το καθιστά χρήσιμο και για επαγγελματική ή εκδρομική χρήση.

Η χρηστικότητα πάνω από όλα

Στο εσωτερικό, η Subaru υπόσχεται μεγαλύτερους χώρους φόρτωσης σε σχέση με το Solterra, γεγονός που το φέρνει πιο κοντά στη χρηστικότητα του Outback. Στην κεντρική κονσόλα δεσπόζει μια οθόνη αφής 14 ιντσών, τη μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της Subaru, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων προσφέρει υψηλή ευκρίνεια και είναι τοποθετημένος ψηλά για καλύτερη ορατότητα. Η κυκλοφορία του Trailseeker ξεκινά στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές του 2026, ενώ σύντομα αναμένεται να ακολουθήσουν και οι ευρωπαϊκές αγορές, αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα αν το ίδιο όνομα θα χρησιμοποιηθεί και στην Ευρώπη. Μαζί με το Trailseeker, η Subaru αποκάλυψε και μια ανανεωμένη έκδοση του Solterra στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, ενώ ανακοίνωσε πως μέχρι το τέλος του έτους θα παρουσιάσει δύο ακόμη ηλεκτρικά μοντέλα, εκ των οποίων μόνο το ένα προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά.