Κινητήρας μπαλαντέρ για Hyundai

Με κάθε επισημότητα ανακοινώθηκε ότι ο νέος κινητήρας της Hyundai των 1,6 λίτρων με turbo θα αποδίδει έως 204 ίππους. Ακολουθώντας το πνεύμα της εποχής όχι μόνο του downsizing όσο και της λογικής: ένα μπλοκ - διαφορετικές αποδόσεις, η Hyundai μπαίνει στην καρδιά των εξελίξεων με τον κινητήρα 1.6 Τ-GDI. Ο Κορεατικός όμιλος επένδυσε σε διάστημα πλέον των τριών ετών περισσότερα από 61 εκατομμύρια δολάρια ώστε να καταφέρει να ολοκληρώσει το φιλόδοξο αυτό σχέδιο που θα της δίνει λύσεις όχι μόνο κάνοντας οικονομικά στη χρήση τα SUV της, αλλά ανταγωνιστικά και τα sport μοντέλα της. Το εν λόγω μοτέρ θα αποδίδει από 140 ίππους έως 204 ανάλογα τις ρυθμίσεις. Για να το καταφέρει αυτό χρησιμοποιεί τουρμπίνα Twin Scroll με την οποία τα καυσαέρια οδηγούνται στην turbo ανά ζεύγη για καλύτερη απόκριση, υπάρχει άμεσος ψεκασμός kai σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής. Εκτός του βενζινοκινητήρα, η Hyundai εξέλιξε τον δίλιτρο diesel της σειράς R ο οποίος θα αποδίδει 150 ίππους, θα πληροί τις απαιτήσεις του Euro6 και θα έχει ιδιαίτερα χαμηλές εκπομπές οξειδίων του αζώτου.