Spyker και Youngman θα κατασκευάζουν …Saab

Μία από τις πιο εντυπωσιακές δημιουργίες για την κατηγορία των SUV είναι το Spyker D8 Peking-to-Paris. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο που είδε το φως της δημοσιότητας στο σαλόνι της Γενεύης το 2006 και παρουσιάζει την αντίληψη της Spyker για την εν λόγω κατηγορία οχημάτων. Το σχήμα του ακροβατεί μεταξύ sedan, supercar, crossover αλλά και πρωταγωνιστή της ταινίας …CARS. Μπορεί να πέρασαν έξι χρόνια από την πρώτη εμφάνιση όμως τελικά υπάρχουν σχέδια για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Η κινεζική εταιρεία Youngman θα επενδύσει 10 εκατομμύρια ευρώ για να μπει στην ανάπτυξη το D8 Peking και παράλληλα με την εκταμίευση αυτή να αποκτήσει το μερίδιο 29,9% στην εταιρεία. Οι δύο εταιρείες θα συστήσουν μία κοινοπραξία η οποία θα ονομαστεί Spyker P2P B.V. στην οποία η Youngman θα επενδύσει επιπλέον 25 εκατομμύρια ευρώ αποκτώντας μερίδιο 75%. Η είδηση δεν σταματά εδώ καθώς οι δύο εταιρείες θα δημιουργήσουν μία ακόμη κοινοπραξία ονόματι Spyker Phoenix B.V. στην οποίο το ποσοστό της Spyker θα είναι μόλις το 20%. Στόχος και των δύο είναι να μπει στην παραγωγή το premium SUV για το οποίο προβλέπεται να υπάρξουν προβλήματα. Η πλατφόρμα πάνω στην οποία πρόκειται να βασιστεί πιθανόν να προέρχεται από την Saab και εκεί περιπλέκεται η κατάσταση καθώς τα δικαιώματα από τις πλατφόρμες της χρεωκοπημένης Saab ανήκουν στην GM. Κοινώς; Μύλος. Με target group το κοινό που μπορεί να διαθέσει 200.000 ευρώ, το D8-Peking δείχνει να είναι πολύ αισιόδοξο.