Και όμως τερμάτισε στο Ράλι Ντακάρ!

Η καλύτερη διαφήμιση για τις ικανότητες του Fiat Panda, ως του μικρότερου τετρακίνητου αυτοκινήτου, ήταν η συμμετοχή του στο φετινό Ράλι Ντακάρ. Και τα κατάφερε εξαιρετικά: το PanDakar (όπως εμπνευσμένα μετονομάστηκε) έγινε το πρώτο Fiat αλλά και ιταλικό αυτοκίνητο γενικότερα, που προέρχεται από μοντέλο παραγωγής και ολοκλήρωσε το δυσκολότερο off road αγώνα.

Το PanDakar με τον αριθμό 356 στις πόρτες – συμμετείχε με την ομάδα Orobica Raid – διέσχισε 9.000 km σε Παραγουάη, Βολιβία και Αργεντινή. Βασίζεται στο Panda 4x4 Cross, φέροντας τον 2λιτρο κινητήρα παραγωγής Multijet με ισχύ 180 ίππους. Δέχτηκε βέβαια παρεμβάσεις στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη ώστε να αντέξει τις... κακουχίες του Ντακάρ.

Το πλήρωμά του αποτελούσαν οι Ιταλοί Giulio Verzeletti και Antonio Cabini, με 15 και 20 συμμετοχές στο Ράλι Ντακάρ, αντίστοιχα.