Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

Ελληνική υπόθεση ήταν η νίκη στην κατηγορία Sporting, στο χωμάτινο σκέλος του 10ου Mercedes-Benz Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις. Οι Κωνσταντίνος Πίτσος - Στέλιος Καραπαπάζης έφεραν την εργοστασιακή Toyota Celica 2000GT Rally στην κορυφή της γενικής κατάταξης, νικώντας δυνατούς αντιπάλους σε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές.Το ελληνικό πλήρωμα πήρε έτσι τη ρεβάνς από τους Marco Bianchini - Emanuele Baldaccini, οι οποίοι είχαν νωρίτερα κερδίσει τον διήμερο ασφάλτινο αγώνα της κατηγορίας Sporting με τη σαφώς πιο δυνατή Lancia 037. Οι Ιταλοί πίεσαν στο δεύτερο μισό της τελευταίας ημέρας, καταφέρνοντας τελικά να τερματίσουν δεύτεροι στο χώμα, εμπρός από τους Frack Cunningham – Ross Forde με Ford Escort RS 1800. Θυμίζουμε πως στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα -όπως και για το Ελληνικό- το χωμάτινο και το σφάλτινο σκέλος προσμετρούν ως ξεχωριστοί αγώνες.

Στο ασφάλτινο σκέλος η υπεροχή των Marco Bianchini – Emanuele Baldaccini ήταν ξεκάθαρη, αφού κέρδισαν τις 10 από τις συνολικά 12 ειδικές διαδρομές. Το ιταλικό χρώμα, ωστόσο, κυριάρχησε και στις επόμενες θέσεις, με τους Enrico Brazzoli - Simone Trutalli και Pierangelo Rossi - Luca Beltrame, αμφότεροι με Porsche 911 SC να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα. Πρώτοι Έλληνες ήταν οι Στέφανος Σπάρταλης - Γιώργος Πολυζώης με το Ford Escort RS 1600 στην 5η θέση γενικής, πετυχαίνοντας εξαιρετικές επιδόσεις στις βραδινές ειδικές διαδρομές της πρώτης ημέρας.

Νικητές στην τριήμερη μάχη της κατηγορίας Regularity ήταν και πάλι Έλληνες: οι Απόστολος Παπανίκος - Αριστοτέλης Γεωργίου με Triumph GT6+, έχοντας τους λιγότερους βαθμούς ποινής. Πίσω τους, ύστερα από αρκετές εναλλαγές στις πρώτες 3 θέσεις, ολοκλήρωσαν οι Γιάννης Κατσαούνης - Μαθιός Μανσόλας (Porsche 911), ενώ την τριάδα έκλεισαν οι Γιάννης Καρούμπας - Βάλα Μάρκου (Fiat 124 Sport Spider) που προηγήθηκαν σε αρκετά μεγάλο μέρος του αγώνα.

Λεπτομέρειες, περισσότερες φωτογραφίες και πλήρες ρεπορτάζ από το 10ο Mercedes-Benz Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις θα ακολουθήουν την Τετάρτη από τον απεσταλμένο του gocar για την κάλυψη του Ράλλυ, Κώστα Λούβαρη.