Ράλλυ Παλάδιο 2011
Νικητής ο Καϊτατζής σε έναν αγώνα με πολλές συμμετοχές και θεατές
- -
- -
Το 32ο Ράλλυ Παλάδιο που έγινε στις 19 Νοεμβρίου 2011 ήταν ο τελευταίος αγώνας του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος (Πρωταθλητής έχει ήδη στεφθεί ο Λάμπρος Κύρκος) και είχε μεγάλη συμμετοχή πληρωμάτων αλλά και πολλούς θεατές που εκμεταλλεύτηκαν τη μικρή απόσταση από την Αθήνα. Νικητές ήταν οι Τάκης Καϊτατζής – Γιώργος Δενδρινός (Mitsubishi EVO IX), οι οποίοι τέθηκαν επικεφαλής από την 1η ειδική διαδρομή και κέρδισαν τις 6 από τις 8 ειδικές του αγώνα. Μόνο ο Ευθυμίου στην πρώτη Ψάθα και ο Νικολόπουλος στην πρώτη Πάνακτο κατάφεραν να κερδίσουν από μία ειδική, αλλά και οι δύο στάθηκαν άτυχοι. Οι Ευθυμίου-Μανωλόπουλος (Ford Escort WRC) έκαναν ένα λάθος στην 1η ειδική του αγώνα με αποτέλεσμα να χάσουν χρόνο. Πίεσαν στη συνέχεια για να καλύψουν το χαμένο έδαφος, αλλά ο κινητήρας του Escort παρέδωσε πνεύμα. Ο Νικολόπουλος-Τσιάπας (Mitsubishi Lancer EVO VI) αντιμετώπισαν επίσης μηχανικό πρόβλημα στο δεύτερο πέρασμα από την Ψάθα και εγκατέλειψαν. Στη δεύτερη θέση πίσω από τον Καϊτατζή ακολούθησαν οι Στέφανος Καμιτσάκης - Σπύρος Μπαρδάκης (Mitsubishi EVO IX). Ο Καμιτσάκης ήταν και φέτος ταχύτατος στο Παλάδιο και έχασε την ευκαιρία να βρεθεί πιο κοντά στην πρώτη θέση, εξ αιτίας του κακού χρόνου που είχε στην πρώτη ειδική. Από εκεί και πέρα, ήταν συνεχώς ανάμεσα στους κορυφαίους και μάλιστα η μονομαχία με τον Νικολόπουλο έμοιαζε πολύ ενδιαφέρουσα, αλλά δυστυχώς δεν συνεχίστηκε. Κάτι αντίστοιχο έγινε και στην F2 και F3 όπου επικράτησαν οι Βασίλης Ζάχος – Βαγγέλης Ασπρομούγγος (Citroen C2 R2), παίρνοντας και την τρίτη θέση της γενικής. Μέχρι το ξεκίνημα του δευτέρου λουπ, ο Βασίλης Ζάχος είχε να αντιμετωπίσει τους Βαγγέλη και Σπύρο Ζάχο (Renault Clio), ωστόσο ένα πρόβλημα στο ημιαξόνιο έστειλε εκτός αγώνα το πλήρωμα από τη Θεσσαλονίκη. Τον πέμπτο χρόνο γενικής σημείωσαν οι Βασίλης και Γιάννης Βελάνης με το εκπληκτικό Audi Quattro, οι οποίοι ωστόσο ήταν ουσιαστικά εκτός συναγωνισμού και στα Ιστορικά. Έτσι, τέταρτοι στα επίσημα αποτελέσματα είναι οι Διονύσης Σπανός - Σωτήρης Γκότοβος (Subaru Impreza) που πήραν και την τρίτη θέση στην Ομάδα Ν. Πέμπτοι στη γενική, δεύτεροι στις F2/F3 και νικητές στην Α6 ήταν οι Γιώργος Κυριακόπουλος – Δημήτρης Τριπιντής (Peugeot 106), ενώ οι Σωτήρης Κυριαζής – Σπύρος Χατζηπαναγιώτου κέρδισαν, εκτός από την 7η θέση γενικής, την 4η στην Ομάδα Ν και την 1η στη Ν2. Νικητές στην Ομάδα Ε ήταν οι Δημήτρης Πλακουτσής - Στέλιος Παναγιωτακόπουλος (Peugeot 205), στην Α7 οι Γιώργος Κοπανάκης – Χρήστος Φαρμάκης (Opel Astra) και στην Α5 οι Γιάννης Συλλάς – Ανδρέας Βίγκος (Peugeot 106). Στα Ιστορικά τη νίκη πήραν οι Ανδρέας Καροτσιέρης – Παναγιώτης Κατάρας (Porsche 911) ακολουθούμενοι από τους Γιάννη Ταχτά – Κώστα Κατσικάρο (BMW 320) και τους Κωνσταντίνο Πίτσο – Στέλιο Καραπαπάζη (Toyota Celica).
Το 32ο Ράλλυ Παλάδιο χαρακτηρίστηκε από το ατύχημα των Κωνσταντίνου Χαλιβελάκη – Λεωνίδα Μαχαίρα με το Peugeot 206 S1600 στην 3η ειδική, την Πάνακτο. Το πλήρωμα που στον αγώνα αυτόν - και με την απουσία του Γιώργου Κοσμόπουλου - πανηγύριζε ήδη τον τίτλο στην F2, είχε μια έξοδο. Η σφοδρότητα της σύγκρουσης ήταν τέτοια που προκάλεσε τον ελαφρύ τραυματισμό οδηγού και συνοδηγού, οι οποίοι μεταφέρθηκαν αμέσως στο νοσοκομείο (η ειδική μετετράπη σε απλή). Επίσης εγκαταλείψεις είχαμε για τους Αντώνη Γιοβά με έξοδο και Γρηγόρη Νιώρα με μηχανικό πρόβλημα. Μετά το τέλος του αγώνα έγιναν τεχνικοί έλεγχοι στους Καϊτατζή (1ο γενικής), Καμιτσάκη (2ο γενικής), Ζάχο (1ο της F2/F3), Κυριακόπουλο (1o της Α6), Κυριάζη (1ο της Ν2) και Καροτσιέρη (1ο στα Ιστορικά).
Υπενθυμίζουμε
32ο Ράλλυ Παλάδιο: Αποτελέσματα
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'