Toyota: Επιστροφή στα ράλλυ με Yaris

Από τα χαμηλά επανέρχεται η Toyota στα ράλλυ. Το αγωνιστικό Yaris με κωδικό R1A θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στο ράλλυ Γερμανίας, 24-26 Αυγούστου. Όχι ως αγωνιστική συμμετοχή αλλά με ρόλο πλοηγού, το Yaris R1A θα οδηγήσει ο Isode Holderied, οδηγός της Toyota στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ράλλυ στις χρυσές εποχές της φίρμας, με συνοδηγό τον Herbie Hossbach. Το Yaris R1A θα προσφέρεται από το 2013 σε ιδιώτες οδηγούς ως ένα χαμηλού κόστους αγωνιστικό αυτοκίνητο της νεοσύστατης κατηγορίας FIA R1Α, όπου επιτρέπονται κινητήρες έως 1.400 κυβικά και η οποία θα συμπεριλαμβάνεται στο WRC από το 2013. Κινητήρας είναι ο γνωστός 1,33 λίτρων με ελάχιστες παρεμβάσεις, όσες δηλαδή επιτρέπουν οι κανονισμοί, ενώ το αγωνιστικό κιτ της Toyota που κοστολογείται περί τα 22.500 ευρώ περιλαμβάνει:

• εξάτμιση και καταλύτη,
• σπορ ανάρτηση με προσαρμοσμένα ελατήρια και ρυθμιζόμενο ύψος,
• κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης και
• τα απαιτούμενα συστήματα ασφαλείας.

Στην τιμή αυτή συμπεριλαμβάνεται το αυτοκίνητο (3θυρο Yaris), αλλά όχι οι φόροι και το κόστος τοποθέτησης.

 

Toyota Yaris R1A

Κινητήρας:  1.33 16v

Ισχύς:  99 ίπποι

Κιβώτιο:  χειροκίνητο 6άρι

Κίνηση:  εμπρός

Τελική ταχύτητα:  175 km/h

0-100 km/h:  11,7 sec