Ένα Subaru Forester δοκιμάζεται στα... δύσκολα (video)

Αυτό είναι το Symmetrical AWD και VDC της Subaru

Γιώργος Σαργιαννίδηςστις 06.12.2016

Στο βίντεο μπορείτε να παρακολουθήσετε πώς λειτουργεί το σύστημα τετρακίνησης της Subaru. Η εταιρεία εγκατέστησε μια ειδική λεία ράμπα, στην οποία από την κορυφή έτρεχε νερό. Χρησιμοποίησαν ένα Subaru Forester για να φτάσουν μέχρι την κορυφή, επιδεικνύοντας τo σύστημα Symmetrical AWD. Αναλυτικότερα ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της εταιρείας:

Η Subaru παραμένει εδώ και 60 χρόνια τώρα το απόλυτο συνώνυμο της σταθερότητας, της ασφάλειας και των υψηλών επιδόσεων, χάρη στο αποκλειστικό σύστημα Μόνιμης Συμμετρικής Τετρακίνησης (Symmetrical All-Wheel Drive), το οποίο περιλαμβάνει και τον επίπεδο κινητήρα SUBARU BOXER με Κυλίνδρους σε Οριζόντια Αντικριστή Διάταξη και με χαμηλό κέντρο βάρους. Ένα σύστημα τόσο ισορροπημένο όσο και συμμετρικό, αφού βρίσκεται αμφίπλευρα από τον κεντρικό άξονα του αυτοκινήτου σε τέλεια ευθεία.

Το Symmetrical AWD κατανέμει τη ροπή και στους τέσσερις τροχούς ανάλογα με τις πληροφορίες που παίρνει από το κεντρικό διαφορικό και το Σύστημα VDC (Σύστημα Δυναμικού Ελέγχου Οχήματος).

To κεντρικό διαφορικό φροντίζει μέσω ενός συνεκτικού συστήματος λειτουργίας για τη σωστή κατανομή ροπής μεταξύ του εμπρός και πίσω άξονα κίνησης, ενώ το σύστημα VDC με ηλεκτρονικούς αισθητήρες λαμβάνει υπόψη όλες τις παραμέτρους, ώστε, σε συνδυασμό με το κεντρικό διαφορικό, να κατανείμει τη ροπή στον τροχό που χρειάζεται.

Στη δοκιμασία της μεταλλικής ράμπας με νερό (συνημμένο video) όπου ανεβαίνει το Forester, συμβαίνει ακριβώς αυτό: όταν, σε συνθήκες ελάχιστης έως καθόλου πρόσφυσης, κάποιος τροχός ανακτήσει έστω και στιγμιαία πρόσφυση, το VDC δίνει εντολή κίνησης με όση ακριβώς ροπή χρειάζεται, σε εκείνο τον συγκεκριμένο τροχό. Μόλις βρει και ο επόμενος τροχός λίγη πρόσφυση, η εντολή θα μεταφερθεί και σ’ αυτόν, δίνοντας το ποσοστό ισχύος που είναι απαραίτητο. Το VDC αντισταθμίζει με τον ίδιο τρόπο την ενδεχόμενη πρόσφυση και στους 4 τροχούς.

Όταν οδηγείς ένα SUBARU, έχεις τον έλεγχο στα χέρια σου.

Τι δείχνει στον καθημερινό οδηγό αυτή η δοκιμασία; Ότι σε αντίστοιχες συνθήκες απώλειας πρόσφυσης, ειδικά τώρα που εξαιτίας του χειμωνιάτικου καιρού αυτή μειώνεται στο βρεγμένο ή χιονισμένο δρόμο, όταν σε μια απότομη στροφή ή ελιγμό το αυτοκίνητο χάσει πρόσφυση, το VDC το βοηθά να μείνει στην πορεία του, επενεργώντας στην κατανομή ροπής του Symmetrical AWD, στην ισχύ του κινητήρα και στα φρένα, σε κάθε τροχό ξεχωριστά.

Είναι καλό να ξέρεις ότι μπορείς να βασίζεσαι στην κορυφαία τεχνολογία του αυτοκινήτου σου. Όταν γνωρίζεις, όμως, πώς ακριβώς λειτουργεί, έχεις πραγματικά τον έλεγχο.

Car news: Δες εδώ όλες τις ειδήσεις της ημέρας Αλλάζουν όλα στα BMW το 2025 – Αυτό είναι το νέο εσωτερικό H τεράστια επένδυση των 3,3 δις της Toyota – Έτσι θα μειώσει τα ατυχήματα No1 στον κόσμο η Volvo - Η μεγάλη εφεύρεση που σώζει ζωές