Peugeot 207 – Νέος HDi & 6τάχυτο κιβώτιο

Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις HDi του Peugeot 207 (hatchback και SW) θα εξοπλίζονται με ένα νέο κινητήρα 1.6 lt HDi. Ο νέος κινητήρας θα συνεργάζεται με ένα κιβώτιο 6 σχέσεων, το οποίο εκμεταλλεύεται ιδανικά τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του. Ο HDi των 112 PS ικανοποιεί τις προδιαγραφές ρύπων Euro5 και είναι βελτιωμένος σε λειτουργία και οικονομία καυσίμου σε σχέση με τον υπάρχον των 110 PS. Συνολικά περισσότερα από τα 50% των μερών που απαρτίζεται, έχουν αλλάξει σε σχέση με τον προκάτοχο του. Ο εξελιγμένος 8βάλβιδος HDi διαθέτει μοντέρνο σύστημα common-rail με πίεση έγχυσης καυσίμου 1650 bar και νέα πιεζοηλεκτρικά μπεκ εφτά οπών. Ο προγραμματισμός του εγκεφάλου, επιτρέπει μέχρι και πέντε ψεκασμούς καυσίμου σε κάθε κύκλο, παρέχοντας μέγιστη απόδοση με χαμηλή οικονομία καυσίμου. Σε συνεργασία με έναν υπερτροφοδότη εξάτμισης (turbo) μεταβλητής γεωμετρίας  αποδίδει 270 Nm ροπής στις 1750 – 2000 rpm. Επιπροσθέτως το φίλτρο συγκράτησης σωματιδίων (FAP) που διαθέτει έχει διάρκεια ζωής 180.000 km.