Η GM υπόσχεται αυτόνομα IX το 2020

Όσο η τεχνολογία των περιφερειακών συστημάτων όπως GPS, ραντάρ, καμερών κλπ. προχωρά τόσο οι προκλήσεις του μακρινού παρελθόντος φαντάζουν πιο προσιτές όσο ποτέ. Σε συνέδριο για τις Μεταφορές που έγινε στη Φλόριντα των ΗΠΑ, η GM ανακοίνωσε ότι εργάζεται εντατικά πάνω στα συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας που διανύουμε θα διαθέτει συστήματα τα οποία θα λειτουργούν κατά βάση ως μέσα ενεργητικής ασφάλειας και τα οποία θα προειδοποιούν και θα επεμβαίνουν στην οδήγηση αποτρέποντας πιθανή σύγκρουση. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας θα η GM θα έχει πιο έξυπνα συστήματα τα οποία θα υποκαθιστούν τον οδηγό, προς όφελος της άνεσης αλλά κυρίως της ασφάλειας. Η βασική ιδέα για την τεχνολογία αυτή αφορά την επικοινωνία των οχημάτων μεταξύ τους, την ανταλλαγή δεδομένων με σταθερά σημεία όπως κτίρια, σηματοδότες, ακόμη και πινακίδες κυκλοφορίας οι οποίες θα λειτουργούν ως σταθμοί τηλεπικοινωνιών. Παράλληλα τα συστήματα του αυτοκινήτου όπως GPS, ραντάρ κλπ θα δίνουν περισσότερα στοιχεία στον υπολογιστή του αυτοκινήτου ώστε στο τέλος η παρουσία του οδηγού στο αυτοκίνητο να είναι σχεδόν διακοσμητική. Η GM θα εφαρμόσει για πρώτη φορά όλο αυτό το πακέτο στο ΕΝ-V το πρωτότυπο πόλης, το οποίο θα επιτρέπει την εντελώς αυτόματη οδήγηση. Για να πάρετε μια ιδέα πώς θα σας φαίνονταν ένα αυτοκίνητο το οποίο θα σας αφήνει στον προορισμό σας, θα πηγαίνει να παρκάρει και κατόπιν όταν το χρειάζεστε να το καλείται απλά με μια εντολή στο smart phone σας; Καλό ακούγεται.