Tags: ΕΕ - gocar.gr - Περιοδικό αυτοκινήτου

Βρέθηκαν 35 αποτελέσματα

για ΕΕ

Γιατί δεν αγοράζουν premium γερμανικά αυτοκίνητα οι Κινέζοι – Πώς επηρεάζεται η Ευρώπη;

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων από δύο premium γερμανικές μάρκες έχουν μειωθεί στην Κίνα, γεγονός το οποίο αποτελεί πλήγμα συνολικά για την Ευρώπη.

Η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλήξει σοβαρά τις πωλήσεις των γερμανικών premium αυτοκινήτων στην Κίνα.Κατά το τρίτο τρίμηνο του 2023, οι συνολικές πωλήσεις της BMW σε παγκόσμιο επίπεδο σημείωσαν πτώση 13%, ...

Σωτήρης Χάλλας• 16 Οκτωβρίου 2024

Υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτων - Ποιους αφορά, πότε ξεκινά η διαδικασία

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει έτοιμο το σχέδιο για την υποχρεωτική απόσυρση των παλαιών οχημάτων και σύντομα... θα το επιβάλλει και με το νόμο.

Σε… μαζικό ξεκαθάρισμα παλαιών αυτοκινήτων θα προχωρήσει το επόμενο διάστημα η ΕΕ με στόχο τα επόμενα χρόνια να κυκλοφορούν στους δρόμους της όσο το δυνατόν περισσότερα μοντέλα νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Από το «πλαίσιο» αυτό δε θα μπορούσε φυσικά να απουσιάζει ...

GOCAR TEAM• 19 Αυγούστου 2024

Τι θα πάθουν στην Ευρώπη όσοι έχουν diesel αυτοκίνητο - Ποια είναι τα νέα μέτρα;

Όσοι οδηγούν αυτοκίνητο με diesel κινητήρα στην ΕΕ θα πληρώσουν έως και 54 σεντς ακριβότερα το λίτρο, προκειμένου… να σώσουν τον πλανήτη.

Ένας ακόμη «βαρύ» μέτρο έρχεται να προστεθεί στις πλάτες των κατόχων diesel οχημάτων στην ΕΕ. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, στην ήδη υψηλή μέση τιμής πώλησης του πετρελαίου κίνησης, θα προστεθεί ένας επιπλέον φόρος της τάξεως των 0,54 σεντς ανά ...

GOCAR TEAM• 1 Ιουλίου 2024

Πόσοι φορτιστές μπαίνουν κάθε μέρα στην Ευρώπη - Τι περιμένουμε το 2030;

Με την ηλεκτροκίνηση να κερδίζει συνέχεια έδαφος, η ανάγκη για φορτιστές γίνεται ολοένα μεγαλύτερη. Τόσο, ώστε κάθε μέρα να μπαίνουν εκατοντάδες καινούριοι φορτιστές στην ΕΕ.

Η ανοδική πορεία των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ, κομμάτι της οποίας αποτελεί η Ελλάδα, είναι αναμφισβήτητη. Φυσικά, η ηλεκτροκίνηση είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ύπαρξη φορτιστών.Ένας βασικός παράγοντας που οδηγεί σε αύξηση τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ, είναι ...

Σωτήρης Χάλλας• 29 Απριλίου 2024

Ρισκάρει η Ευρώπη με τα ηλεκτρικά - Αξίζει;

Η μοναδική ρεαλιστική προοπτική σήμερα είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με την ΕΕ, η οποία δεν βλέπει να υπάρχουν άλλες εναλλακτικές, όμως αναγνωρίζει και το ρίσκο που έχει πάρει.

Η Ευρώπη έχει θέσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία στο επίκεντρο του φιλόδοξου στόχου της για δημιουργία στόλου οχημάτων μηδενικών εκπομπών. Ωστόσο, η ΕΕ πρέπει να συμβιβάσει την Πράσινη Συμφωνία (Green Deal) όχι μόνο με τη βιομηχανική κυριαρχία της, αλλά ...

Σωτήρης Χάλλας• 22 Απριλίου 2024

Οι Ευρωπαίοι γύρισαν την πλάτη σε ηλεκτρικά και ντίζελ – Ποια οχήματα επέλεξαν

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 5,2% το Μάρτιο στην ΕΕ, σημειώνοντας την πρώτη πτώση για φέτος, με τα ηλεκτρικά και τα ντίζελ, να χάνουν το μεγαλύτερο έδαφος.

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου σημείωσε για πρώτη φορά φέτος πτώση στις πωλήσεις της το Μάρτιο, της τάξεως του 5,2% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, αντανακλώντας ουσιαστικά την ευρύτερη ύφεση της αγοράς.Οι χαμένοι και οι κερδισμένοι… Οι πωλήσεις ηλεκτρικών ...

GOCAR TEAM• 18 Απριλίου 2024

Αλλάζουν όλα στα διπλώματα οδήγησης – Έλεγχοι υγείας και 2ετής δοκιμαστική περίοδος

Το ευρωπαϊκό κοινοβούλιο είναι έτοιμο να επικαιροποιήσει τους νέους κανόνες για τις άδειες οδήγησης που θα ισχύσουν για όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει ως στόχο της για να εκμηδενίσει τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στα εδάφη της έως το 2050. Για το λόγο αυτό, το 2017, το άτυπο Συμβούλιο Μεταφορών της Βαλέτας συμφώνησε ότι ο σταθερά υψηλός αριθμός θανάτων ...

Πέτρος Χριστοφοράτος• 23 Φεβρουαρίου 2024

Δίπλωμα οδήγησης - Η ΕΕ αλλάζει τα πάντα

Συχνότερη ανανέωση, ενιαίο δίπλωμα, αυστηρότερες εξετάσεις και χαμηλότερα όρια για αλκοόλ, είναι μόνο μερικές από τις αλλαγές που φέρνει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Oι ευρωβουλευτές της επιτροπής μεταφορών και τουρισμού υιοθέτησαν την αναθεώρηση των κανόνων της ΕΕ για την άδεια οδήγησης με 22 ψήφους υπέρ, 21 κατά και δύο αποχές. Με περισσότερες από 20.000 ζωές να χάνονται στους δρόμους της ΕΕ κάθε χρόνο, ...

GOCAR TEAM• 11 Δεκεμβρίου 2023

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «σκοτώνουν» το diesel στην ΕΕ – Πουλάνε περισσότερο για 1η φορά

Η ΕΕ γυρίζει οριστικά την πλάτη στο diesel και πάει στα ηλεκτρικά. Μια ματιά στις πωλήσεις είναι αρκετή, καθώς τα αυτοκίνητα με μπαταρία πλέον κάνουν περισσότερες ταξινομήσεις.

Μέχρι πριν μερικά χρόνια το diesel ήταν ο απόλυτος βασιλιάς στην Ευρώπη, φτάνοντας να έχει μερίδιο ακόμα και 50%. Αυτό πλέον αποτελεί οριστικά παρελθόν. Σήμερα η βενζίνη και τα υβριδικά έχουν τα σκήπτρα, όμως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανεβαίνουν συνεχώς σπάζοντας ...

Σωτήρης Χάλλας• 22 Νοεμβρίου 2023

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πού φτάνεις με 10 € στις χώρες της ΕΕ - Η θέση της Ελλάδας

Τα 10 € μπορεί να είναι μικρό ποσό όταν πρόκειται για βενζίνη ή πετρέλαιο, όμως είναι επαρκέστατο για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, σε κάθε χώρα της ΕΕ αυτό το ποσό φτάνει για διαφορετική απόσταση.

Το Ινστιτούτο Περιβάλλοντος της Στοκχόλμης (SEI) κατέγραψε την απόσταση που μπορεί να καλύψει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αν ο χρήστης δαπανήσει 10 ευρώ, τόσο για δημόσια φόρτιση όσο και για ιδιωτική, καθώς και πώς διαφοροποιείται αυτό το νούμερο ανάλογα με τη ...

Σωτήρης Χάλλας• 3 Ιουλίου 2023

Έρχεται «διαβατήριο» για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη!

Αυτό είναι μόλις ένα από τα νέα μέτρα που προβλέπει ο καινούργιος κανονισμός που ψηφίστηκε στην ΕΕ με στόχο βιώσιμες, ανθεκτικές και πιο αποδοτικές μπαταρίες.

Την περασμένη εβδομάδα, το Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους κανόνες για το σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διαχείριση αποβλήτων όλων των τύπων μπαταριών που πωλούνται στην ΕΕ. Με 587 ψήφους υπέρ, 9 κατά και 20 αποχές, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη συμφωνία που ...

Στέλιος Παππάς• 19 Ιουνίου 2023

ΕΕ: «Σε 2 μήνες τέλος το χαράτσι στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα στην Ελλάδα»

Η ΕΕ καλεί την Ελλάδα να συμμορφωθεί με τους κανόνες της γύρω από το τέλος ταξινόμησης, κάτι που αν τελικά γίνει θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση της τιμής των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Το τέλος ταξινόμησης στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που εισάγονται από το εξωτερικό είναι πονοκέφαλος για όποιον θέλει να φέρει κάποιο από άλλη χώρα, ακόμα κι αν αυτή ανήκει στην ΕΕ, καθώς ανεβάζει σημαντικά τα έξοδα.Φυσικά αν πρόκειται για εταιρεία εμπορίας μεταχειρισμένων ...

Σωτήρης Χάλλας• 2 Ιουνίου 2023

Τέλος στο άγχος αυτονομίας; Φορτιστές κάθε 60 km σε όλη την ΕΕ

Οι υποδομές ανεφοδιασμού για καθαρά οχήματα θα ενισχυθούν σε ολόκληρη την Ευρώπη, μετά από συμφωνία των νομοθετών, ανοίγοντας το δρόμο για την αύξηση των οχημάτων μηδενικών εκπομπών.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία λίγο πριν από τις 2 το πρωί της Τρίτης 28 Μαρτίου, σχετικά με τον κανονισμό για τα εναλλακτικά καύσιμα και τις υποδομές, που αποτελεί βασικό μέρος της λεγόμενης ...

Σωτήρης Χάλλας• 29 Μαρτίου 2023

Έρχεται ευρωπαϊκό δίπλωμα οδήγησης - Τι αλλάζει στην Ελλάδα

Σαρωτικές αλλαγές αναμένεται να δούμε το επόμενο διάστημα σε ό,τι αφορά τα διπλώματα αυτοκινήτου, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθεί να ενοποιήσει τις πολιτικές ανάμεσα στα κράτη – μέλη.

Με πάρα πολλές αλλαγές αναμένεται να βρεθούν αντιμέτωποι όσοι έχουν ήδη δίπλωμα οδήγησης αλλά και όσοι ετοιμάζονται να βγάλουν το επόμενο διάστημα, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποφασίσει να ενοποιήσει όσα ισχύουν στις χώρες-μέλη. Στόχος των αλλαγών είναι οι πολίτες ...

GOCAR TEAM• 15 Ιανουαρίου 2023

Tesla: Της έκοψε επιδότηση 1,1 δισ. η ΕΕ, ή την αρνήθηκε η ίδια;

Το Giga Berlin, το νέο εργοστάσιο μπαταριών της Tesla στη Γερμανία θα ξεκινήσει τη λειτουργία του, όμως δεν θα λάβει τελικά επιδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Την έχασε, ή... δεν την ήθελε;

Στα πλάνα της Tesla ήταν να κατασκευάζει σύντομα τις νέας τεχνολογίας μπαταρίες «4680» στο Giga Berlin, το νέο gigafactory που ετοιμάζει στη Γερμανία. Όμωςλόγω γραφειοκρατίας αλλά και λοιπών προβλημάτων που αντιμετωπίζει σε ευρύτερο βαθμό η βιομηχανία (ελλείψεις βασικών πρώτων υλών) ...

Πέτρος Σηφαλάκης• 29 Νοεμβρίου 2021

Ελάχιστοι οι ταχυφορτιστές στην Ευρώπη – Η Ελλάδα στην τελευταία τριάδα της λίστας

Από τους φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων που βρίσκονται σε όλες τις χώρες της ΕΕ, μόλις ο ένας στους εννέα είναι ταχυφορτιστής με ισχύ άνω των 22 kW.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η ηλεκτροκίνηση θα προχωρήσει μόνο όταν το δίκτυο φόρτισης επεκταθεί ακόμη περισσότερο και εμπλουτιστεί με πιο πολλούς ταχυφορτιστές. Οι αγοραστές θα εμπιστευθούν τη νέα τεχνολογία όταν θα μπορούν να κερδίσουν ένα σεβαστό ποσοστό φόρτισης εντός λίγων ...

Πέτρος Σηφαλάκης• 12 Νοεμβρίου 2021

Έλλειψη σε σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου έχει η ΕΕ

Έως το 2030 αναμένεται να κυκλοφορήσουν τουλάχιστον 60.000 φορτηγά με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου

Η σχετικά νέα τεχνολογία που συναντά κανείς σε ηλεκτρικά μοντέλα τα οποία χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, έχει ήδη κάνει την εμφάνιση της σε οχήματα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, εδώ και μερικά χρόνια, ενώ η ζήτηση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου αναμένεται ...

Νίκος Ριζάκης• 31 Μαίου 2021

Η ΕΕ έδωσε το “πράσινο φως” για πανευρωπαϊκό σχέδιο ανάπτυξης μπαταριών

Tο σχέδιο ανάπτυξης μπαταριών χρηματοδοτείται από την Ελλάδα, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία και άλλες 8 χώρες της ΕΕ

Οι ρυθμιστικές αρχές ανταγωνισμού της ΕΕ ενέκριναν την Τρίτη (29/1) το σχέδιο ανάπτυξης μπαταριών 2,9 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία και άλλες εννέα χώρες της ΕΕ, ως απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για μπαταρίες ...

Στέλιος Παππάς• 30 Ιανουαρίου 2021

H ευρωπαϊκή χώρα με τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους - Ποια είναι η θέση της Ελλάδας

Στις τελευταίες θέσεις της λίστας οι χώρες των Βαλκανίων

Ανάμεσα στις χώρες - «ουραγούς» τοποθετείται η Ελλάδα όσον αφορά τις ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων για το έτος 2019, καθώς η αγορά δεν έχει επιστρέψει στα προ οικονομικής κρίσης επίπεδα.Αυτό διότι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου ...

Αναστάσης Γαλάνης• 11 Αυγούστου 2020

Κραυγή αγωνίας από τους Ευρωπαίους Κατασκευαστές ενόψει Brexit

Όπως τονίζουν, το πρόσθετο κόστος των τελωνειακών δασμών ενδέχεται να το επωμιστούν οι καταναλωτές

Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, με φόντο την ενδεχόμενη αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ χωρίς την επίτευξη συμφωνίας (no deal brexit).Σε μακροσκελή ανακοίνωσή της, συνυπογραφείσα και από άλλους οργανισμούς, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου(ACEA) ...

Αναστάσης Γαλάνης• 23 Σεπτεμβρίου 2019