4 Peugeot 208 σε δοκιμή - Βενζίνη, diesel & ηλεκτρικό, από 100 έως 136 ίππους

Η αξία του νέου Peugeot 208 έχει αναγνωριστεί τόσο στην Ευρώπη, όπου ψηφίστηκε Car of The Year 2020 , όσο και στη χώρα μας κερδίζοντας τον τίτλ Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα.

Δίχως άλλο διακρίνεται για τη μοντέρνα σχεδίαση, τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά, με το καινοτόμο i-Cockpit και τα προηγμένα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης.

Πλήρης είναι και η γκάμα των κινητήρων του, με βενζίνης, diesel αλλά και ηλεκτροκίνητη έκδοση. Κάθε μία έχει τις αρετές και το σίγουρο είναι το θα καλύψουν τις ανάγκες κοινού με διαφορετικές ανάγκες.

Πιο κάτω μπορείτε να δείτε τις δοκιμές 4 διαφορετικών εκδόσεων: σε βενζίνη, πετρέλαιο αλλά και ηλεκτρικό. Διαβάστε τις δοκιμές πατώντας στις φωτογραφίες. Τέλος, πείτε μας τι επιλέγετε στο poll που ακολουθεί.

Peugeot 208 1.2 PureTech GT Line 130

Με πινελιές που αναδεικνύουν τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, ισχυρό κινητήρα και κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού, η έκδοση GT Line με τους 130 ίππους αποτελεί την κορυφαία του νέου Peugeot 208.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ         1.2 PureTech
ΙΣΧΥΣ                    130 PS
ΡΟΠΗ                    230 Nm
0-100 km/h           8,7 sec
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ     4,4 lt/100 km

 

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Δημιουργική εξωστρέφεια που ομορφαίνει τους δρόμους και την ζωή του οδηγού, γαλλική αποτελεσματικότητα στο δρόμο και στην αισθητική και τεχνολογικός πλουραλισμός εκφράζονται μέσα από το νέο 208.

 

Peugeot 208 1.5 diesel

Η πετρελαιοκίνητη εκδοχή του 208 προσφέρεται αποκλειστικά με το σύνολο των 100 ίππων, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση και μεγάλη αυτονομία, αλλά και όλα εκείνα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τη νεότερη γενιά του γαλλικού σούπερμινι.

 

Peugeot e-208

Το σουπερμίνι της Peugeot έχει μια πληρέστατη γκάμα επιλογών: βενζίνη, diesel και ηλεκτρικό. Στην περίπτωσή μας, την κίνηση δίνει αποκλειστικά ένας ηλεκτροκινητήρας που δίνει μια νέα διάσταση στις αρετές του 208.